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獵豹 獵豹CS9轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝方法:

1、汽車(che)前部的(de)轉向(xiang)管柱及(ji)轉向(xiang)軸(zhou)在(zai)碰撞力(li)的(de)作用(yong)下(xia)要向(xiang)后即駕(jia)駛(shi)員胸部方向(xiang)運動駕(jia)駛(shi)員受慣性的(de)影響有(you)沖向(xiang)方向(xiang)盤的(de)運動;

2、能(neng)量一部(bu)分由約束裝置加(jia)以(yi)吸(xi)(xi)收另一部(bu)分傳遞給方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤和轉向(xiang)(xiang)(xiang)管柱良好(hao)的(de)汽(qi)車(che)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統應(ying)能(neng)夠保(bao)證駕駛員在(zai)(zai)汽(qi)車(che)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時受(shou)到的(de)傷(shang)害最小汽(qi)車(che)吸(xi)(xi)能(neng)轉向(xiang)(xiang)(xiang)管柱的(de)應(ying)用在(zai)(zai)汽(qi)車(che)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統吸(xi)(xi)能(neng)方(fang)面(mian)起到較大作用;

3、吸能(neng)轉向(xiang)柱在碰撞過(guo)程中的(de)作用論(lun)證了(le)(le)這種結構縮短了(le)(le)汽車正面碰撞時方向(xiang)盤后移尺寸降低了(le)(le)駕乘人(ren)員受二次傷(shang)害的(de)程度提高了(le)(le)汽車的(de)被動(dong)安全性能(neng)。

獵豹CS9簡介

獵豹CS9是汽車旗下全(quan)新車型,2016年(nian)(nian)4月25日開幕的北京車展上(shang)正式首發亮相(xiang),新車定位于緊(jin)湊型SUV,并采(cai)用與(yu)獵豹CS10相(xiang)同(tong)的設(she)計(ji)理(li)。據(ju)悉,獵豹CS9于2016年(nian)(nian)下半(ban)年(nian)(nian)正式上(shang)市(shi),預計(ji)售價在10萬左右。配置(zhi)方面(mian),獵豹CS9將(jiang)配有自(zi)動空調、12英寸(cun)液晶顯示屏、R18大(da)尺寸(cun)輪胎(全(quan)系(xi)標配)、全(quan)景(jing)天(tian)窗、電動座椅調節以及無(wu)鑰匙(chi)進入/啟動等諸多(duo)科技配置(zhi)。相(xiang)比(bi)對手具有一定的競(jing)爭(zheng)優勢。

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