轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
汽車(che)方向管柱(zhu)拆裝方法:
1、汽車前部的轉(zhuan)向管柱及轉(zhuan)向軸在碰撞力的作(zuo)用下(xia)要向后即駕駛(shi)員胸部方向運動駕駛(shi)員受慣(guan)性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸(xi)收(shou)另(ling)一部分傳(chuan)遞給方向(xiang)盤和轉向(xiang)管柱良好的汽(qi)車轉向(xiang)系統(tong)(tong)應(ying)(ying)能夠(gou)保證駕駛員(yuan)在(zai)汽(qi)車發生碰(peng)撞(zhuang)時受(shou)到的傷害最小汽(qi)車吸(xi)能轉向(xiang)管柱的應(ying)(ying)用在(zai)汽(qi)車轉向(xiang)系統(tong)(tong)吸(xi)能方面(mian)起到較(jiao)大作(zuo)用;
3、吸(xi)能轉向柱在碰撞過程(cheng)中的作用論證了(le)這(zhe)種結構縮短了(le)汽車正(zheng)面(mian)碰撞時方向盤后(hou)移(yi)尺寸降(jiang)低(di)了(le)駕乘(cheng)人(ren)員受二次傷(shang)害的程(cheng)度提高了(le)汽車的被(bei)動安全性能。
早在2016日內瓦車展中,大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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