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前杠支架簡介

前杠支架(jia)：前杠支架(jia)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)在車(che)輛或駕駛員在沖(chong)撞受(shou)力的(de)時候，吸收緩(huan)和(he)外(wai)界沖(chong)擊力，保(bao)(bao)險杠是(shi)產生緩(huan)沖(chong)的(de)裝置，起(qi)到降低車(che)里面(mian)人(ren)員的(de)傷害，保(bao)(bao)護人(ren)與車(che)的(de)安(an)全(quan)作(zuo)用(yong)。

前杠支架怎么上

1、首先將前保險杠左右側支架分別貼住翼子板側邊翻邊。
2、其次按照規定的力矩擰緊螺釘，并將保險杠線束與車身線束接插件相連。
3、最后將保險杠抬起，掛在前保中部支架進行安裝即可。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中(zhong)文簡稱巴博斯，Brabus創立于德國，位于德國魯爾區中(zhong)的(de)(de)Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創于1997年(nian)，現今已是(shi)全球(qiu)最大的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)改(gai)裝(zhuang)廠(chang)(chang)商之(zhi)一。專注于奔(ben)馳(chi)車(che)(che)系的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在(zai)(zai)奔(ben)馳(chi)車(che)(che)型的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)升級中(zhong)有(you)后來居上之(zhi)勢，Brabus的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)不僅只是(shi)提高(gao)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)基礎性(xing)能，更不惜(xi)工本，在(zai)(zai)外觀(guan)及品質中(zhong)下(xia)大工夫。不是(shi)出身(shen)奔(ben)馳(chi)旗下(xia)，確成為BENZ SMART的(de)(de)御用改(gai)裝(zhuang)廠(chang)(chang)。

Brabus 宣言

在內容廣泛的試驗(yan)項目中，我們始終不斷(duan)地測試新的型式，并尤(you)其重視(shi)所有產品(pin)進(jin)行嚴(yan)格(ge)的質量控制(zhi)

Brabus 改(gai)裝(zhuang)升級套(tao)件

ECU動力套件、輪(lun)轂改(gai)(gai)裝(zhuang)升(sheng)(sheng)級(ji)、排氣改(gai)(gai)裝(zhuang)升(sheng)(sheng)級(ji)、避震升(sheng)(sheng)級(ji)

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽(yu)

1996年在奔馳(chi)原(yuan)廠(chang)E級(ji)車(che)(che)型基礎上改裝的BRABUS E V12，最(zui)高車(che)(che)速(su)達到了330公里/小時，被吉尼斯世(shi)界記錄大(da)全收錄為世(shi)界上最(zui)快(kuai)的轎車(che)(che)。

2003年在萊茵河畔法蘭(lan)克福(fu)國際汽車(che)(che)博覽會(hui)展示(shi)的(de)Brabus E V12系列車(che)(che)型中，新(xin)奔馳豪(hao)華(hua)小型系列，在速(su)度上達到340公里，且在550馬力/404千瓦的(de)新(xin)型BRABUS CLK K8轎車(che)(che)，它(ta)以(yi)其每小時(shi)325公里的(de)最高時(shi)速(su)，一舉躋身于世界最快小轎車(che)(che)之列。

2003年BRABUS又推(tui)出了發動機功(gong)率達640PS/471KW，最高時(shi)速340公里/小時(shi)，0-100公里的(de)加速只需4.2秒的(de)新(xin)BRABUS E V12。