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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板是輪胎(tai)正上方半圓的位置(zhi)，葉子板也稱翼(yi)子板，按照安裝位置(zhi)又分(fen)為前(qian)葉子板和后葉子板，是指機動車(che)(che)和非機動車(che)(che)上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子板(ban)、前葉(xie)(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子板(ban)燈(deng)、散熱器框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于流體(ti)力學，減小風阻系數，讓車駕駛(shi)更加平穩；

2、在(zai)汽車駕(jia)駛流程(cheng)中，避免被車輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺到車廂(xiang)的底部。葉子板(ban)被配(pei)置在(zai)車輛(liang)的車輪(lun)上(shang)方，作為車輛(liang)側(ce)面側(ce)的外板(ban)，并由(you)(you)樹脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)由(you)(you)外板(ban)部和(he)加強部用樹脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板(ban)更換教程(cheng)：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽(qi)車(che)(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)(che)底盤升起并且還需要(yao)把輪(lun)胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定(ding)葉(xie)子板(ban)(ban)內襯的(de)(de)螺絲和卡扣取下已破損的(de)(de)葉(xie)子板(ban)(ban)即可(ke)。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)(ban)下面的(de)(de)泥(ni)沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子(zi)板的相反(fan)步驟(zou)來安裝新的葉(xie)子(zi)板就大(da)功告成了(le)；

4、其次我們還要找出葉(xie)子板內襯破了(le)的原因(yin)否則(ze)更換(huan)之后也(ye)就(jiu)(jiu)\"治標不(bu)治本\"的情(qing)況罷了(le)。然而(er)最大(da)可能(neng)就(jiu)(jiu)是(shi)因(yin)為下限(xian)位(wei)尺寸（保證輪胎轉(zhuan)動及跳動時(shi)(shi)(shi)的最大(da)極(ji)限(xian)空間(jian)）太小(xiao)了(le)導致(zhi)汽(qi)車行駛(shi)顛簸路段的時(shi)(shi)(shi)候輪胎很容易頂到葉(xie)子板內襯長時(shi)(shi)(shi)間(jian)下去出現開(kai)裂也(ye)不(bu)以為然。這(zhe)時(shi)(shi)(shi)我們只要加(jia)大(da)下臂限(xian)位(wei)即可從而(er)避免輪胎和葉(xie)子板內襯發(fa)生\"硬碰硬\"的情(qing)況。

寶馬X1(進口)簡介

雖然這(zhe)款X1車(che)型叫(jiao)xDrive28i.寶(bao)馬(ma)X1現在已經成為最熱(re)門的(de)一款緊(jin)湊型SUV、、X1量(liang)產版車(che)型和概念版十分(fen)(fen)相似(si)　寶(bao)馬(ma)X1驅(qu)動(dong)(dong)設定區(qu)分(fen)(fen)為四驅(qu)及后驅(qu)兩(liang)種，將(jiang)提供包(bao)括177馬(ma)力柴油發動(dong)(dong)機，0～100km/h加(jia)速8.4秒，平均油耗每公(gong)升17.8公(gong)里(li)、204馬(ma)力柴油發動(dong)(dong)機，0～100km/h加(jia)速8.4秒，以及頂級款。