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保時捷911(進口)左右護翼板(不帶噴漆)

保時捷911(進口)左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正(zheng)上方半圓的位置,葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban),按照安(an)裝位置又分為(wei)前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)和后葉子(zi)(zi)板(ban)(ban),是指機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上的一(yi)種覆蓋件(jian)。

葉(xie)子板(ban)包括:前葉(xie)子板(ban)、前葉(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)子板(ban)燈、后(hou)葉(xie)子板(ban)燈、散熱器框架。

葉子板的作(zuo)用:

1、借助于流體力(li)學,減小風(feng)阻系(xi)數,讓車(che)駕駛(shi)更加平穩(wen);

2、在汽(qi)車(che)駕駛流程中(zhong),避免被車(che)輪卷起的(de)砂石(shi)、泥(ni)聚(ju)濺到車(che)廂的(de)底部(bu)。葉子(zi)(zi)板(ban)被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上(shang)方(fang),作為車(che)輛側面側的(de)外板(ban),并由樹脂成形,翼子(zi)(zi)板(ban)由外板(ban)部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹脂形成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程:

前葉子(zi)板更換教程:

1、首先用(yong)千斤頂(ding)對準汽車底部的支撐(cheng)點然后(hou)將汽車底盤升起并(bing)且還(huan)需要(yao)把輪胎(tai)卸(xie)除下來;

2、隨之拆除固定葉子板內襯的螺絲(si)和卡扣取(qu)下已破損的葉子板即可。當然我們還要(yao)將葉子板下面(mian)的泥沙(sha)清洗(xi)干凈;

3、最后按照拆(chai)卸葉子(zi)板的相(xiang)反(fan)步驟來安裝新的葉子(zi)板就(jiu)大(da)功告成(cheng)了;

4、其次我們還(huan)要找出葉子板內(nei)襯(chen)(chen)破了的(de)原因否則更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而最大(da)(da)可(ke)能就(jiu)是因為下(xia)限位尺寸(保證輪(lun)胎轉動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時的(de)最大(da)(da)極限空間(jian))太小了導(dao)致汽車行駛顛簸路段的(de)時候輪(lun)胎很容易頂到(dao)葉子板內(nei)襯(chen)(chen)長時間(jian)下(xia)去出現開裂(lie)也不(bu)以為然。這(zhe)時我們只要加大(da)(da)下(xia)臂限位即可(ke)從而避免輪(lun)胎和葉子板內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。


保時捷911(進口)簡介

保時(shi)捷(jie)911是由德國斯圖加特(te)市(shi)的(de)(de)保時(shi)捷(jie)公司所生產的(de)(de)跑(pao)車。由費迪南德·亞(ya)歷山大(da)·保時(shi)捷(jie)所設計。因其獨特(te)的(de)(de)風格(ge)與極佳的(de)(de)耐(nai)用(yong)性享譽(yu)世界(jie),保時(shi)捷(jie)911系(xi)列是整個(ge)保時(shi)捷(jie)乃至于整個(ge)德國整個(ge)世界(jie)最(zui)傳(chuan)奇的(de)(de)車型之一,同時(shi)也是中(zhong)后置引擎跑(pao)車的(de)(de)代表(biao)作之一。

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