左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子板(ban)是輪胎正上方半(ban)圓的位置(zhi),葉子板(ban)也稱翼子板(ban),按照安裝位置(zhi)又(you)分為(wei)前葉子板(ban)和(he)后葉子板(ban),是指機動(dong)(dong)車和(he)非機動(dong)(dong)車上的一種覆蓋件。
葉子(zi)板(ban)包括:前葉子(zi)板(ban)、前葉子(zi)板(ban)內襯(chen)、前葉子(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)燈、散熱器框(kuang)架。
葉子板的作(zuo)用:
1、借(jie)助于(yu)流體力學,減小風阻系數,讓(rang)車駕駛(shi)更加平穩;
2、在汽車(che)(che)(che)(che)駕駛流程中,避(bi)免(mian)被車(che)(che)(che)(che)輪卷起(qi)的砂(sha)石、泥聚(ju)濺(jian)到車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)的底(di)部(bu)。葉(xie)子板(ban)被配置在車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)(che)(che)輪上方,作為車(che)(che)(che)(che)輛(liang)側面側的外板(ban),并由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形(xing),翼(yi)子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用(yong)樹(shu)脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一體。
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前葉(xie)子板更換教程:
1、首先用千(qian)斤頂對(dui)準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨(sui)之拆除固定葉子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣取下(xia)已(yi)破損的(de)葉子(zi)板即可。當然我們還要將葉子(zi)板下(xia)面的(de)泥(ni)沙清洗(xi)干凈;
3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟(zou)來安裝(zhuang)新的葉子板就大功告成了(le);
4、其次(ci)我(wo)們還要找出葉子(zi)板(ban)內襯(chen)破(po)了(le)的(de)原因否則更(geng)換之后也就(jiu)(jiu)\"治標(biao)不治本\"的(de)情(qing)(qing)況罷了(le)。然(ran)而最(zui)大(da)可能就(jiu)(jiu)是(shi)因為下限位尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最(zui)大(da)極限空(kong)間(jian))太小了(le)導致(zhi)汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候(hou)輪胎(tai)(tai)很容易頂到葉子(zi)板(ban)內襯(chen)長時(shi)間(jian)下去(qu)出現開裂也不以(yi)為然(ran)。這時(shi)我(wo)們只要加大(da)下臂限位即可從而避免輪胎(tai)(tai)和葉子(zi)板(ban)內襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情(qing)(qing)況。
標(biao)(biao)致406是(shi)(shi)(shi)汽車(che)公(gong)司在1999年投放(fang)市場的車(che)型,是(shi)(shi)(shi)97年延續405而上(shang)市的新款車(che)。406有兩(liang)種動力(li)單(dan)位,2.0升(sheng)與(yu) 標(biao)(biao)致4063.0升(sheng)引擎(qing)(qing)(qing)供(gong)買家選配。2.0的與(yu)406房車(che)款相同,但是(shi)(shi)(shi)另一顆(ke)是(shi)(shi)(shi)V型六(liu)汽缸引擎(qing)(qing)(qing)。最大(da)排(pai)氣(qi)(qi)量有2946cc,且引擎(qing)(qing)(qing)汽缸的主(zhu)體與(yu)上(shang)蓋為輕鋁合(he)金材質,進氣(qi)(qi)采(cai)用可變進氣(qi)(qi)岐管設計,最大(da)馬(ma)力(li)達(da)194hp/5500rpm。標(biao)(biao)致406車(che)型優(you)美、
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