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東風小康C37左右護翼板(不帶噴漆)

東風小康C37左右護翼板(不帶噴漆)

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數量(liang):

左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的位置(zhi),葉子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban),按(an)照安裝位置(zhi)又(you)分(fen)為前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)和后葉子(zi)(zi)板(ban),是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉子(zi)板包(bao)括(kuo):前(qian)葉子(zi)板、前(qian)葉子(zi)板內襯、前(qian)葉子(zi)板燈、后葉子(zi)板燈、散熱器框架(jia)。

葉(xie)子板的(de)作用:

1、借助于流體(ti)力學,減(jian)小風阻系數,讓(rang)車駕駛更加平(ping)穩;

2、在(zai)汽車駕(jia)駛(shi)流程中,避免(mian)被車輪卷起的砂石、泥聚濺到(dao)車廂(xiang)的底(di)部(bu)。葉子板(ban)被配置在(zai)車輛的車輪上方,作為車輛側(ce)面側(ce)的外板(ban),并(bing)由(you)樹脂(zhi)成形(xing),翼子板(ban)由(you)外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂(zhi)形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板更換教程:

1、首先用千斤頂對準(zhun)汽車底(di)部的支撐(cheng)點然后將汽車底(di)盤升起并且(qie)還需要把輪胎卸除下來;

2、隨(sui)之拆除固定葉子(zi)板內(nei)襯的(de)(de)螺(luo)絲(si)和卡扣取下(xia)已破損的(de)(de)葉子(zi)板即(ji)可。當然我們(men)還要將葉子(zi)板下(xia)面的(de)(de)泥沙清洗干(gan)凈(jing);

3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安(an)裝(zhuang)新的葉子板就(jiu)大(da)功告成了;

4、其次我們(men)還要找出葉子(zi)板(ban)內襯破了的(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標(biao)不治(zhi)本(ben)\"的(de)情況罷(ba)了。然而(er)最大(da)(da)可(ke)能(neng)就是因(yin)為下(xia)限位(wei)(wei)尺寸(保證輪胎轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大(da)(da)極(ji)限空間)太小了導致汽車行駛(shi)顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪胎很容(rong)易頂到葉子(zi)板(ban)內襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出現開裂也(ye)不以為然。這時(shi)(shi)我們(men)只要加(jia)大(da)(da)下(xia)臂限位(wei)(wei)即(ji)可(ke)從(cong)而(er)避(bi)免輪胎和(he)葉子(zi)板(ban)內襯發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)情況。


東風小康C37簡介

外觀:東風小康C37外形設計的棱角分明,初次見到它的時候,總會感覺與新世代全順有幾分神似,方方正正的外形為它增添了更濃的商務氣息。
基本參數:外形尺寸為4500*1680*1960mm,軸距為3050mm,與其它競品車型相比,東風小康C37應該算是微客產品中的大塊頭。
立式擺放的大燈總成顯得非常個性,方正的外形與整車風格保持一致。寬大的進氣格柵采用兩條粗壯的橫條幅設計,給人一種霸氣硬朗的感覺。
內飾:中控臺采用硬質塑料進行包裹,據編輯體驗,各部件間的接縫均勻,并無出現毛刺等現象,并且中控臺采用上深下淺的顏色搭配,符合國人的審美要求。
空間:東風小康C37的內部空間表現還是非常不錯的,即便是座位數最多的9座版車型,內部空間也不會感到特別局促,而且中間兩排座椅還可以實現前后調節,比較實用。
動力方面:東風小康C37搭載的是一臺1.4L全鋁發動機,型號DK13-06,最大功率為101馬力/6000rpm,最大扭矩為124N·m/5200rpm,傳動方面使用的是5擋手動變速箱。這臺發動機采用了可變氣門正時系統,全面滿足發動機在不同轉速情況下的進氣需求。
配置方面,東風小康C37全系標配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、助力轉向、前排電動車窗及兒童安全鎖。此外東風小康的高配車型還配有皮質座椅和可視雷達,并且還可以選裝ABS和駕駛位安全氣囊

Customer Reviews

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