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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的(de)位置，葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照(zhao)安(an)裝(zhuang)位置又分(fen)為(wei)前(qian)葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban)，是(shi)指機動車和(he)非機動車上的(de)一(yi)種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括：前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框(kuang)架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免(mian)被車(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂的底(di)部(bu)。葉(xie)子板(ban)被配置(zhi)在車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛(liang)側面側的外(wai)板(ban)，并由樹脂成(cheng)形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首(shou)先用千(qian)斤頂對(dui)準汽(qi)車底(di)部的支(zhi)撐點然后將汽(qi)車底(di)盤升起并且還需要把(ba)輪胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆除(chu)固定葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)的(de)螺絲和卡扣(kou)取下已破損的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們還要將(jiang)葉(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)泥(ni)沙清(qing)洗干凈；

3、最后(hou)按照拆(chai)卸葉子板(ban)的相反步驟來(lai)安(an)裝新(xin)的葉子板(ban)就大功(gong)告(gao)成了；

4、其次我們(men)還要找出葉子板內(nei)襯(chen)破(po)了(le)的(de)原因否則更(geng)換(huan)之后(hou)也就(jiu)(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)情況罷了(le)。然而(er)最大可能就(jiu)(jiu)是(shi)因為(wei)下限(xian)(xian)位尺寸（保證(zheng)輪(lun)胎(tai)轉動及跳動時(shi)的(de)最大極限(xian)(xian)空間）太小了(le)導致汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎(tai)很(hen)容易頂(ding)到葉子板內(nei)襯(chen)長時(shi)間下去出現開裂(lie)也不(bu)以為(wei)然。這時(shi)我們(men)只(zhi)要加大下臂限(xian)(xian)位即(ji)可從而(er)避免(mian)輪(lun)胎(tai)和葉子板內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。

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