左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)板(ban)是輪胎正上方半(ban)圓的(de)位(wei)置(zhi),葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安裝位(wei)置(zhi)又分(fen)為前葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban),是指機動(dong)車和(he)非(fei)機動(dong)車上的(de)一(yi)種覆蓋件。
葉(xie)子板(ban)(ban)包括(kuo):前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)燈、后(hou)葉(xie)子板(ban)(ban)燈、散(san)熱器框架。
葉子板(ban)的作用:
1、借助于流體力(li)學,減小風阻(zu)系數,讓(rang)車駕駛(shi)更加平穩;
2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中,避(bi)免被車(che)(che)輪卷起(qi)的砂(sha)石、泥(ni)聚(ju)濺到車(che)(che)廂(xiang)的底部。葉(xie)子板被配(pei)置(zhi)在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上方(fang),作為車(che)(che)輛側面側的外(wai)板,并(bing)由(you)樹(shu)脂(zhi)成形,翼(yi)子板由(you)外(wai)板部和加強部用(yong)樹(shu)脂(zhi)形成為一體。
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前(qian)葉子板更(geng)換教程(cheng):
1、首(shou)先用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然后將汽車底盤升起(qi)并且還需要把輪(lun)胎(tai)卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子(zi)(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下已破(po)損的葉子(zi)(zi)板即(ji)可。當然我(wo)們還(huan)要(yao)將葉子(zi)(zi)板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后(hou)按照拆卸(xie)葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大(da)功(gong)告成(cheng)了;
4、其次我(wo)們還要找(zhao)出葉子(zi)板內襯破了的(de)原因(yin)(yin)否(fou)則更換之后也就\"治標(biao)不治本\"的(de)情況罷(ba)了。然(ran)而最大(da)可(ke)能就是因(yin)(yin)為下(xia)(xia)限位尺寸(保(bao)證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最大(da)極限空間(jian))太小了導致汽車行駛(shi)顛簸路段的(de)時(shi)候輪胎很容易頂到葉子(zi)板內襯長(chang)時(shi)間(jian)下(xia)(xia)去出現開(kai)裂也不以(yi)為然(ran)。這時(shi)我(wo)們只要加大(da)下(xia)(xia)臂(bei)限位即可(ke)從而避免輪胎和葉子(zi)板內襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。
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