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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子板(ban)是輪胎(tai)正(zheng)上(shang)方(fang)半圓的位(wei)置(zhi)，葉(xie)(xie)子板(ban)也稱翼(yi)子板(ban)，按照安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)(xie)子板(ban)和后葉(xie)(xie)子板(ban)，是指機動車和非機動車上(shang)的一種覆(fu)蓋(gai)件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括(kuo)：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力學(xue)，減小風(feng)阻系數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)(che)駕駛流程中，避免(mian)被(bei)車(che)(che)(che)輪卷起的砂(sha)石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)(che)廂的底部(bu)。葉子(zi)板被(bei)配置在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)(che)輛(liang)側面側的外(wai)板，并由樹脂成形，翼子(zi)板由外(wai)板部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教(jiao)程：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的支(zhi)撐點然后(hou)將汽車底盤升起并且還(huan)需要把輪胎(tai)卸除(chu)下(xia)來；

2、隨(sui)之拆除固定葉子板內襯(chen)的(de)螺絲和(he)卡扣取下已(yi)破損的(de)葉子板即(ji)可。當然(ran)我們還要將葉子板下面的(de)泥沙清(qing)洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的(de)(de)相反步驟來安裝新的(de)(de)葉(xie)子板就大功(gong)告(gao)成了；

4、其(qi)次我們(men)還(huan)要找出(chu)葉子(zi)板內(nei)襯破了的(de)原因否則更換(huan)之后也就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情(qing)況(kuang)罷了。然而最大可(ke)能就(jiu)是(shi)因為下(xia)限(xian)位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉(zhuan)動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最大極限(xian)空間(jian)）太小了導致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)時(shi)候輪(lun)胎(tai)很(hen)容易頂到(dao)葉子(zi)板內(nei)襯長時(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也不以為然。這(zhe)時(shi)我們(men)只要加大下(xia)臂限(xian)位(wei)即(ji)可(ke)從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)板內(nei)襯發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情(qing)況(kuang)。

九龍專用車簡介

九龍(long)(long)(long)專(zhuan)用車(che)(che)(che)是九龍(long)(long)(long)汽車(che)(che)(che)為專(zhuan)業領域開發的車(che)(che)(che)型(xing)，比如九龍(long)(long)(long)救(jiu)護車(che)(che)(che)、九龍(long)(long)(long)警用車(che)(che)(che)、九龍(long)(long)(long)煙(yan)草車(che)(che)(che)等。