左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎正(zheng)上方半(ban)圓(yuan)的位(wei)置,葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也(ye)稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban),按照安裝位(wei)置又分為前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban),是(shi)指機動車和(he)非(fei)機動車上的一(yi)種覆(fu)蓋(gai)件。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括:前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框(kuang)架。
葉子板(ban)的作(zuo)用:
1、借(jie)助于(yu)流體力(li)學,減小風阻系數,讓車駕駛更(geng)加平穩;
2、在汽車(che)(che)(che)駕駛(shi)流(liu)程(cheng)中(zhong),避免被車(che)(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)底部(bu)。葉子板被配(pei)置在車(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)輪上(shang)方,作為(wei)車(che)(che)(che)輛側面側的(de)外板,并由樹脂(zhi)成形,翼(yi)子板由外板部(bu)和(he)加強部(bu)用樹脂(zhi)形成為(wei)一體。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首先用千斤(jin)頂對(dui)準汽(qi)車底(di)部的支撐(cheng)點然后將(jiang)汽(qi)車底(di)盤升起(qi)并且還需要把輪(lun)胎卸除下來;
2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)子板(ban)(ban)內襯的(de)螺(luo)絲(si)和卡扣(kou)取下已(yi)破(po)損的(de)葉(xie)子板(ban)(ban)即可。當(dang)然(ran)我們還要將(jiang)葉(xie)子板(ban)(ban)下面的(de)泥沙清洗干(gan)凈;
3、最后按照拆(chai)卸葉子板的相反步驟來安裝(zhuang)新的葉子板就大(da)功告(gao)成了;
4、其次我(wo)們(men)還要找出(chu)葉子板內襯破了的原因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的情況(kuang)罷了。然而最大(da)可能就是因(yin)為(wei)下(xia)限位尺寸(保證輪胎轉動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的最大(da)極限空間)太(tai)小了導(dao)致汽車行駛顛簸路段的時(shi)(shi)候輪胎很(hen)容(rong)易頂到葉子板內襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出(chu)現開裂(lie)也(ye)不(bu)以為(wei)然。這時(shi)(shi)我(wo)們(men)只(zhi)要加大(da)下(xia)臂限位即可從(cong)而避免輪胎和葉子板內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況(kuang)。
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