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鈴木凱澤西(進口)左右護翼板(不帶噴漆)

鈴木凱澤西(進口)左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪(lun)胎(tai)正上(shang)方半(ban)圓(yuan)的位(wei)置(zhi),葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban),按照安裝位(wei)置(zhi)又(you)分為前葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)和后葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban),是指機動車(che)和非機動車(che)上(shang)的一種覆蓋(gai)件。

葉子(zi)(zi)板包括:前葉子(zi)(zi)板、前葉子(zi)(zi)板內襯、前葉子(zi)(zi)板燈、后葉子(zi)(zi)板燈、散熱器框架。

葉子板的作用:

1、借(jie)助(zhu)于流體(ti)力學,減小(xiao)風阻系數,讓車駕駛(shi)更加平穩;

2、在(zai)汽車(che)(che)(che)駕駛(shi)流(liu)程(cheng)中,避(bi)免被車(che)(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥(ni)聚濺到車(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)底部(bu)。葉子板(ban)(ban)(ban)被配置在(zai)車(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)輪(lun)上(shang)方(fang),作為車(che)(che)(che)輛側面側的(de)外板(ban)(ban)(ban),并(bing)由樹(shu)(shu)脂(zhi)成形,翼子板(ban)(ban)(ban)由外板(ban)(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)(shu)脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子(zi)板更換教程:

1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底部的支撐點(dian)然(ran)后將汽(qi)車底盤升起并且還需(xu)要把輪胎卸除(chu)下來;

2、隨(sui)之拆除固定葉子板內襯的(de)(de)螺(luo)絲和卡扣取下已破(po)損的(de)(de)葉子板即可。當(dang)然(ran)我(wo)們還要將葉子板下面的(de)(de)泥沙清洗干凈;

3、最(zui)后(hou)按照拆卸葉子板的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉子板就大功告(gao)成了;

4、其次我們(men)還要找出葉(xie)子板內(nei)(nei)襯(chen)(chen)破了的(de)原(yuan)因(yin)否則更換之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而最大(da)可能就是(shi)因(yin)為(wei)下限(xian)位尺寸(保證輪(lun)胎(tai)(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大(da)極(ji)限(xian)空間(jian))太小了導致汽(qi)車行駛(shi)顛簸(bo)路段的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子板內(nei)(nei)襯(chen)(chen)長(chang)時(shi)(shi)間(jian)下去出現開裂(lie)也不以為(wei)然。這時(shi)(shi)我們(men)只要加(jia)大(da)下臂(bei)限(xian)位即可從而避免(mian)輪(lun)胎(tai)(tai)和葉(xie)子板內(nei)(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。


凱澤西(進口)簡介

鈴木(mu)在中國(guo)推(tui)出(chu)的第一款B級轎車(che)凱澤西。凱澤西是鈴木(mu)最新推(tui)出(chu)的旗(qi)艦車(che)型,充滿活(huo)力的運動(dong)風(feng)格(ge),賦(fu)予了它極限的冒(mao)險(xian)精神。做為鈴木(mu)的第一款B級運動(dong)型轎車(che),凱澤西的車(che)身內(nei)部構造極其精湛,內(nei)部配置更加關注(zhu)駕駛的舒(shu)適性(xing)和(he)操控性(xing),可以使人在駕駛的時候產生特別的愉悅感(gan)

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