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長安馬自達馬自達2左右護翼板(不帶噴漆)

長安馬自達馬自達2左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的(de)位(wei)置,葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban),按照(zhao)安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban),是(shi)指機動車和非機動車上的(de)一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括:前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器(qi)框架(jia)。

葉子板的作(zuo)用(yong):

1、借助于流體力學,減小風阻(zu)系數,讓車(che)駕駛更加平穩;

2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中,避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉(xie)子(zi)板被配置在車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪(lun)上方,作(zuo)為(wei)車(che)(che)輛(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的(de)外板,并由(you)樹脂(zhi)成(cheng)形(xing),翼子(zi)板由(you)外板部和加強部用樹脂(zhi)形(xing)成(cheng)為(wei)一體(ti)。

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前葉子板更換教程:

前(qian)葉子板更換教程(cheng):

1、首先用千斤頂對準汽車底部(bu)的支撐點然后(hou)將汽車底盤(pan)升(sheng)起并且還(huan)需(xu)要把輪(lun)胎卸除(chu)下來;

2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)(xie)(xie)子板內襯的螺絲和卡扣(kou)取(qu)下(xia)已破損的葉(xie)(xie)(xie)子板即可。當然我們還要(yao)將(jiang)葉(xie)(xie)(xie)子板下(xia)面的泥沙(sha)清洗(xi)干凈;

3、最后按照拆卸葉子板的相反步(bu)驟來安裝(zhuang)新的葉子板就大功告成了;

4、其(qi)次我們(men)(men)還(huan)要找出(chu)葉子(zi)(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)破了的(de)原(yuan)因(yin)否(fou)則更換之后也(ye)就\"治標不治本\"的(de)情(qing)況罷了。然(ran)而(er)最大(da)(da)可能就是(shi)因(yin)為下限(xian)位尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時的(de)最大(da)(da)極(ji)限(xian)空間(jian))太小(xiao)了導致汽(qi)車行駛(shi)顛簸路段的(de)時候(hou)輪胎(tai)很容易頂到葉子(zi)(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)長(chang)時間(jian)下去出(chu)現(xian)開裂(lie)也(ye)不以為然(ran)。這(zhe)時我們(men)(men)只(zhi)要加大(da)(da)下臂限(xian)位即可從而(er)避免輪胎(tai)和葉子(zi)(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情(qing)況。


馬自達2簡介

自(zi)達2全(quan)身(shen)布滿了張(zhang)揚的(de)(de)(de)線條(tiao),時(shi)尚運動(dong)感很強。相(xiang)比上一代平庸實用的(de)(de)(de)設計風(feng)格,而這款戰略車型的(de)(de)(de)國產,對于馬自(zi)達品(pin)牌(pai)在中國的(de)(de)(de)發展(zhan)具有重要的(de)(de)(de)意(yi)義(yi)。

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