左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正(zheng)上方(fang)半圓的位置,葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安(an)裝位置又分為前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban),是指機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板包(bao)括:前葉(xie)子(zi)板、前葉(xie)子(zi)板內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)板燈、散熱器(qi)框架。
葉子板(ban)的作用:
1、借助于流體力學(xue),減(jian)小風阻系數(shu),讓車駕(jia)駛(shi)更加平穩;
2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中,避免被車(che)(che)輪卷(juan)起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底部。葉子(zi)板被配(pei)置在車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪上(shang)方,作為車(che)(che)輛側面側的(de)(de)外板,并由樹脂成形,翼子(zi)板由外板部和加強部用(yong)樹脂形成為一體。
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前葉子板更換教程:
1、首(shou)先用(yong)千斤頂對準汽(qi)車(che)底部(bu)的支撐點然(ran)后將汽(qi)車(che)底盤升起并且還(huan)需(xu)要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固(gu)定(ding)葉(xie)子板內襯的(de)(de)螺絲和(he)卡扣(kou)取下已破(po)損的(de)(de)葉(xie)子板即(ji)可。當然(ran)我們還要(yao)將葉(xie)子板下面的(de)(de)泥沙清洗(xi)干凈(jing);
3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)(xie)子板的相反步驟來安裝新的葉(xie)(xie)子板就大功告成了(le);
4、其次我們還要找出葉子(zi)(zi)板內(nei)襯破了(le)的(de)原(yuan)因否則更換(huan)之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷(ba)了(le)。然(ran)而最大可能就是因為(wei)下限位尺(chi)寸(保(bao)證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時(shi)(shi)的(de)最大極(ji)限空間)太小了(le)導(dao)致汽車(che)行駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉子(zi)(zi)板內(nei)襯長時(shi)(shi)間下去出現開裂也不以(yi)為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)我們只要加大下臂限位即可從而避(bi)免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉子(zi)(zi)板內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。
東(dong)風悅達起(qi)亞K5是一款(kuan)頗具(ju)運動感的中高級轎車(che),代表起(qi)亞領(ling)先的造(zao)車(che)理念(nian)和尖端科技。K5由世界三(san)大(da)汽車(che)設計(ji)大(da)師之一的彼得·希瑞(rui)爾(er)設計(ji)。K5外形(xing)簡約大(da)氣,時尚又動感;內飾造(zao)型設計(ji)獨特(te);腿部(bu)空(kong)間(jian)大(da);操控靈(ling)動,底盤扎實;變速平穩;配(pei)置較豐(feng)富。
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