左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)(zi)板是(shi)輪胎正上(shang)方半圓的位置,葉子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板,按照安(an)裝位置又分為前葉子(zi)(zi)板和后葉子(zi)(zi)板,是(shi)指機動車(che)(che)和非機動車(che)(che)上(shang)的一種覆蓋件。
葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包括:前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯、前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱器框架。
葉子板的作用(yong):
1、借助(zhu)于流體(ti)力學(xue),減小風阻(zu)系(xi)數,讓車駕駛更加平(ping)穩;
2、在(zai)汽車(che)駕(jia)駛流(liu)程中(zhong),避(bi)免被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的(de)底部。葉子板(ban)(ban)被配(pei)置在(zai)車(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)輪上(shang)方,作為車(che)輛(liang)(liang)側面側的(de)外板(ban)(ban),并由樹脂成(cheng)形(xing),翼(yi)子板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部和(he)加強部用(yong)樹脂形(xing)成(cheng)為一體。
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前葉子板更換教程:
1、首(shou)先用千斤頂對準汽車(che)底(di)部(bu)的支撐點(dian)然(ran)后將汽車(che)底(di)盤升起(qi)并且(qie)還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲和(he)卡扣(kou)取下(xia)已破損的(de)葉(xie)子板(ban)即可。當然我們(men)還要(yao)將葉(xie)子板(ban)下(xia)面的(de)泥沙(sha)清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟(zou)來安裝新的葉(xie)子板就大功告成了;
4、其次我們(men)還要找出葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)破了(le)的原因否則更換(huan)之后也就\"治標(biao)不(bu)治本\"的情況罷了(le)。然而(er)最(zui)(zui)大可能就是因為下限位(wei)尺寸(保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時(shi)的最(zui)(zui)大極(ji)限空間(jian))太小了(le)導致汽車行(xing)駛顛簸路段(duan)的時(shi)候輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)長時(shi)間(jian)下去出現開(kai)裂(lie)也不(bu)以為然。這時(shi)我們(men)只要加(jia)大下臂限位(wei)即(ji)可從而(er)避免輪(lun)胎和葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的情況。
起(qi)亞即起(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)(ji)團,是(shi)韓國最早的(de)汽(qi)(qi)(qi)車制造商。與現代(dai)集(ji)(ji)團合并成立現代(dai)起(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)(ji)團。現代(dai)起(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)(ji)團 是(shi)世界(jie)產量第五大(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車生產商。
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