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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)是輪(lun)胎正上(shang)方(fang)半圓的位(wei)(wei)置(zhi)，葉(xie)子板(ban)也稱翼子板(ban)，按照(zhao)安(an)裝位(wei)(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)子板(ban)和(he)后葉(xie)子板(ban)，是指機動車和(he)非機動車上(shang)的一種(zhong)覆蓋件。

葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板包括：前葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板、前葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板內襯、前葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板燈、后(hou)葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板燈、散熱(re)器框架(jia)。

葉子(zi)板的作(zuo)用(yong)：

1、借助于流(liu)體(ti)力學，減小風阻系數，讓車駕(jia)駛(shi)更加平穩(wen)；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流程(cheng)中，避免被車(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底部(bu)。葉子板(ban)被配(pei)置在(zai)車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上方(fang)，作為(wei)車(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban)，并由樹(shu)(shu)脂(zhi)成(cheng)形，翼(yi)子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加(jia)強(qiang)部(bu)用樹(shu)(shu)脂(zhi)形成(cheng)為(wei)一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程(cheng)：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽車(che)底部的支撐點然后將汽車(che)底盤升起并且還需(xu)要把(ba)輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定(ding)葉子(zi)板內襯的(de)(de)螺絲和卡扣取下(xia)(xia)已破損的(de)(de)葉子(zi)板即可(ke)。當然我們還要將葉子(zi)板下(xia)(xia)面的(de)(de)泥沙清洗(xi)干凈；

3、最后按照(zhao)拆(chai)卸葉(xie)(xie)子(zi)板的(de)相反步驟來安裝(zhuang)新(xin)的(de)葉(xie)(xie)子(zi)板就大功告成了；

4、其次我們還要(yao)找(zhao)出葉(xie)子(zi)板(ban)內襯破了(le)的(de)原因否(fou)則更換之后也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)\"治標不治本(ben)\"的(de)情況(kuang)(kuang)罷(ba)了(le)。然而最(zui)大可能就(jiu)(jiu)是因為下(xia)(xia)限(xian)位(wei)尺(chi)寸（保證輪胎轉(zhuan)動(dong)及(ji)跳(tiao)動(dong)時(shi)(shi)的(de)最(zui)大極限(xian)空間）太小了(le)導致汽(qi)車行(xing)駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪胎很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯長時(shi)(shi)間下(xia)(xia)去出現開(kai)裂(lie)也(ye)(ye)不以(yi)為然。這時(shi)(shi)我們只要(yao)加大下(xia)(xia)臂限(xian)位(wei)即(ji)可從(cong)而避免輪胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況(kuang)(kuang)。

索蘭托(進口)簡介

索蘭托是起亞汽車值得驕傲(ao)和被寄(ji)予厚望的(de)車型，其名稱源于意大利語具有(you)高端設(she)備和華(hua)麗車型的(de)車。憑借動感(gan)的(de)外觀、舒適的(de)內飾、激情(qing)澎湃的(de)動力性能以(yi)及世界級標準的(de)安全裝(zhuang)備，索蘭托在(zai)國際(ji)市場上SUV市場上盡展雄姿。