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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板是輪胎(tai)正(zheng)上(shang)方(fang)半(ban)圓的位置(zhi)，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安裝位置(zhi)又分為前(qian)葉子(zi)板和后葉子(zi)板，是指機(ji)動車和非(fei)機(ji)動車上(shang)的一種(zhong)覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)包(bao)括：前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內(nei)襯、前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子(zi)板的作(zuo)用：

1、借助于流體力學，減小(xiao)風(feng)阻(zu)系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉子板被配置在(zai)車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪上方，作為(wei)車(che)(che)輛(liang)側面(mian)側的(de)外(wai)板，并由樹脂(zhi)成形，翼(yi)子板由外(wai)板部和(he)加(jia)強部用(yong)樹脂(zhi)形成為(wei)一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換(huan)教程：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽車底部的(de)支撐點然(ran)后將汽車底盤升(sheng)起并且還需(xu)要(yao)把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨之拆(chai)除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破(po)損(sun)的葉子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)面(mian)的泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按(an)照拆卸葉子(zi)板的相反步驟來安裝新的葉子(zi)板就大功告成了(le)；

4、其次(ci)我們(men)還(huan)要(yao)找(zhao)出葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯破了(le)的(de)原因否則更換(huan)之后也(ye)就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情況罷了(le)。然而(er)最(zui)大可能就(jiu)是(shi)因為下(xia)限位尺寸（保證(zheng)輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的(de)最(zui)大極限空間）太小了(le)導致汽車行駛顛簸(bo)路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎很(hen)容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯長時(shi)間下(xia)去出現開裂也(ye)不以為然。這時(shi)我們(men)只(zhi)要(yao)加大下(xia)臂限位即可從(cong)而(er)避免輪(lun)胎和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

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