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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的(de)位置(zhi)，葉子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱(cheng)翼(yi)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照安(an)裝位置(zhi)又分為前葉子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)，是指(zhi)機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散(san)熱器(qi)框(kuang)架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力學，減小(xiao)風阻(zu)系數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕(jia)駛流(liu)程中，避免被車(che)輪卷(juan)起的砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的底部。葉子(zi)板被配置在車(che)輛的車(che)輪上方，作為車(che)輛側面側的外板，并由樹脂(zhi)成形(xing)，翼(yi)子(zi)板由外板部和加強部用(yong)樹脂(zhi)形(xing)成為一體(ti)。

幫(bang)手汽(qi)配平(ping)臺提供各個(ge)車(che)型前葉子(zi)板原(yuan)車(che)配件(jian)的訂(ding)購服(fu)務

前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換(huan)教程(cheng)：

1、首(shou)先用千斤頂對(dui)準汽車底(di)部(bu)的(de)支(zhi)撐點然后(hou)將汽車底(di)盤升起(qi)并且(qie)還(huan)需(xu)要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下已破(po)損的(de)葉子板(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉子板(ban)下面的(de)泥沙(sha)清(qing)洗干凈(jing)；

3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)子板(ban)的(de)相(xiang)反步驟(zou)來安裝新的(de)葉(xie)子板(ban)就大功告成了(le)；

4、其次我(wo)(wo)們(men)(men)還要(yao)找(zhao)出葉子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的原(yuan)因否則更換之后也(ye)就\"治標不治本(ben)\"的情(qing)況罷了。然(ran)(ran)而(er)(er)最大可(ke)能就是(shi)因為(wei)下限(xian)(xian)位(wei)尺寸（保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及(ji)跳動時(shi)的最大極限(xian)(xian)空(kong)間(jian)）太(tai)小了導(dao)致(zhi)汽車行駛顛簸路段的時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉子(zi)板(ban)內(nei)襯長(chang)時(shi)間(jian)下去(qu)出現開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)(ran)。這時(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)只要(yao)加大下臂限(xian)(xian)位(wei)即可(ke)從而(er)(er)避免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的情(qing)況。

藍鳥簡介

日產藍鳥(niao)是日產汽車(che)公司造(zao)的小型車(che)。在(zai)中國，東風汽車(che)還(huan)在(zai)制造(zao)U13。 日產軒逸 車(che)型車(che)型，四門三廂汽車(che)驅動。