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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方(fang)半圓的位置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)(zi)板(ban)，按(an)照安裝位置又分(fen)為前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和(he)后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)，是(shi)指機動車和(he)非機動車上的一種(zhong)覆(fu)蓋(gai)件(jian)。

葉(xie)(xie)子板(ban)包(bao)括：前葉(xie)(xie)子板(ban)、前葉(xie)(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子板(ban)燈、散熱器框架。

葉(xie)子板(ban)的作用：

1、借助于流(liu)體(ti)力學(xue)，減小風阻系數，讓(rang)車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥(ni)聚(ju)濺到(dao)車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)。葉(xie)子板(ban)被配置(zhi)在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛(liang)(liang)側面(mian)側的(de)(de)外(wai)(wai)板(ban)，并由樹脂成形(xing)，翼子板(ban)由外(wai)(wai)板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂形(xing)成為一體(ti)。

幫手汽配平臺提(ti)供各個(ge)車(che)型(xing)前葉(xie)子(zi)板原(yuan)車(che)配件的(de)訂購(gou)服(fu)務

前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板(ban)更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準(zhun)汽車底部的支撐點然(ran)后將汽車底盤升起并(bing)且還(huan)需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的螺絲(si)和卡扣取下已破損的葉(xie)子板即可。當然我們還(huan)要將葉(xie)子板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子(zi)板的相反步(bu)驟來(lai)安裝新(xin)的葉子(zi)板就大功告成了；

4、其(qi)次(ci)我(wo)們還(huan)要找出葉(xie)子板內(nei)襯(chen)破(po)了的(de)原因否則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標(biao)不(bu)治本(ben)\"的(de)情況罷了。然(ran)而最大可(ke)能(neng)就(jiu)是因為(wei)下限位(wei)尺寸(cun)（保(bao)證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大極限空間）太小了導致汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪胎(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)子板內(nei)襯(chen)長時(shi)(shi)間下去出現(xian)開裂也(ye)不(bu)以為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)我(wo)們只要加大下臂限位(wei)即可(ke)從而避(bi)免輪胎(tai)和葉(xie)子板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

碧蓮(進口)簡介

日(ri)(ri)產(chan)碧(bi)蓮在(zai)中國是一個家(jia)喻戶曉(xiao)的(de)(de)品牌(pai)，但(dan)絕大多數人是對(dui)其乘用車(che)津(jin)津(jin)樂道，而接觸日(ri)(ri)產(chan)商(shang)用車(che)的(de)(de)機會(hui)就比較(jiao)少了。隨著原裝(zhuang)進口中型商(shang)務車(che)碧(bi)蓮正式納入鄭州(zhou)日(ri)(ri)產(chan)銷售渠道，我們(men)也(ye)有機會(hui)近距(ju)離(li)體驗了一把這款價(jia)格不(bu)菲的(de)(de)高(gao)端商(shang)務車(che)。