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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎正上方(fang)半圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)(ban)，按照(zhao)安(an)裝(zhuang)位(wei)置又(you)分為前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指機動(dong)車(che)和非(fei)機動(dong)車(che)上的一(yi)種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子板(ban)包括：前葉(xie)子板(ban)、前葉(xie)子板(ban)內(nei)襯、前葉(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)燈、散熱(re)器框架(jia)。

葉子板(ban)的作用：

1、借助于流體力學(xue)，減小(xiao)風(feng)阻系(xi)數，讓車駕(jia)駛更加平穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的砂石(shi)、泥(ni)聚濺到車(che)廂的底部。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)輛(liang)的車(che)輪上方，作(zuo)為車(che)輛(liang)側面(mian)側的外板(ban)，并由樹脂成形，翼子板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板(ban)更換教程：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支撐點然(ran)后將(jiang)汽(qi)車底(di)盤升(sheng)起并且還(huan)需要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉子板(ban)內襯(chen)的螺(luo)絲和卡扣取下已破損(sun)的葉子板(ban)即可。當然(ran)我們還要將葉子板(ban)下面的泥(ni)沙清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照拆卸葉(xie)子板的(de)相反(fan)步驟來安裝新的(de)葉(xie)子板就大功告成了(le)；

4、其(qi)次我們還要找(zhao)出葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)破了(le)(le)的(de)(de)(de)原因否則更換之后也(ye)(ye)就\"治(zhi)標(biao)不治(zhi)本\"的(de)(de)(de)情況(kuang)罷了(le)(le)。然(ran)而最(zui)大可(ke)能就是因為(wei)下限(xian)位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動及跳動時的(de)(de)(de)最(zui)大極限(xian)空間）太小了(le)(le)導致(zhi)汽(qi)車(che)行(xing)駛顛簸路(lu)段的(de)(de)(de)時候輪(lun)胎(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)長時間下去出現(xian)開裂也(ye)(ye)不以為(wei)然(ran)。這時我們只要加大下臂限(xian)位即可(ke)從而避免(mian)輪(lun)胎(tai)和葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)(de)(de)情況(kuang)。

索納塔簡介

北京(jing)現代(dai)推出的(de)(de)索納塔(ta)轎(jiao)車，是(shi)韓(han)國現代(dai)自動車株式會社開發的(de)(de)最成(cheng)功的(de)(de)車型(xing)。作為(wei)中高級(ji)轎(jiao)車，無論在(zai)韓(han)國國內市(shi)場(chang)，還是(shi)在(zai)以美國為(wei)主的(de)(de)海(hai)外市(shi)場(chang)，索納塔(ta)都取得(de)了良好(hao)的(de)(de)業績，則在(zai)韓(han)國公務車市(shi)場(chang)獨占鰲頭(tou)。