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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板是輪胎(tai)正上方(fang)半(ban)圓的(de)位(wei)置(zhi)，葉子板也稱翼子板，按照安裝位(wei)置(zhi)又(you)分(fen)為(wei)前葉子板和后葉子板，是指機動車和非機動車上的(de)一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)(zi)板包(bao)括：前葉(xie)子(zi)(zi)板、前葉(xie)子(zi)(zi)板內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)、后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)、散熱器框架(jia)。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于(yu)流體力學，減小(xiao)風阻系數，讓車駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽(qi)車駕駛流程中，避(bi)免被(bei)車輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)底(di)部(bu)。葉子板(ban)被(bei)配置(zhi)在車輛的(de)車輪上方，作為(wei)車輛側面側的(de)外板(ban)，并由樹脂成(cheng)(cheng)形(xing)，翼子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹脂形(xing)成(cheng)(cheng)為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽車(che)底部的(de)支撐點然后(hou)將(jiang)汽車(che)底盤(pan)升起(qi)并且(qie)還需要把(ba)輪胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉子板(ban)內襯的螺絲(si)和卡(ka)扣取下已(yi)破損的葉子板(ban)即可。當然(ran)我們還要將葉子板(ban)下面(mian)的泥沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆(chai)卸葉(xie)子板的相(xiang)反(fan)步驟來安裝新的葉(xie)子板就(jiu)大功告(gao)成了；

4、其次我們還要找出葉(xie)子板(ban)內襯破了的(de)(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況罷(ba)了。然(ran)而最大可能就是因(yin)為(wei)下(xia)限(xian)位(wei)尺寸（保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳動時的(de)(de)最大極限(xian)空間）太小了導(dao)致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)(de)時候(hou)輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子板(ban)內襯長時間下(xia)去出現開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這時我們只要加大下(xia)臂限(xian)位(wei)即可從(cong)而避免輪(lun)胎和葉(xie)子板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況。

索納塔(進口)簡介

北京(jing)現(xian)代(dai)推出的索納塔轎(jiao)車(che)(che)，是(shi)韓(han)(han)國(guo)(guo)現(xian)代(dai)自動車(che)(che)株(zhu)式會(hui)社開發的最成功的車(che)(che)型。作為(wei)中(zhong)高級轎(jiao)車(che)(che)，無(wu)論(lun)在韓(han)(han)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內市(shi)(shi)場，還(huan)是(shi)在以(yi)美國(guo)(guo)為(wei)主(zhu)的海(hai)外(wai)市(shi)(shi)場，索納塔都(dou)取得了良好的業績，則在韓(han)(han)國(guo)(guo)公務車(che)(che)市(shi)(shi)場獨占鰲頭。