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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)是(shi)輪胎正上方半(ban)圓的位(wei)置，葉(xie)子板(ban)也稱翼子板(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子板(ban)和(he)后(hou)葉(xie)子板(ban)，是(shi)指機動車(che)和(he)非(fei)機動車(che)上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板包(bao)括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)、散熱器(qi)框架(jia)。

葉(xie)子板的作(zuo)用：

1、借助于流體力(li)學，減小風(feng)阻系數，讓(rang)車(che)駕(jia)駛更加平穩；

2、在(zai)汽車駕(jia)駛流(liu)程中，避免被(bei)車輪卷起的砂石(shi)、泥(ni)聚濺到車廂的底(di)部。葉(xie)子(zi)板(ban)被(bei)配置在(zai)車輛的車輪上(shang)方，作為車輛側面(mian)側的外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)成形，翼子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強(qiang)部用(yong)樹脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換教程：

1、首先用千斤(jin)頂對準汽車底部(bu)的(de)支撐點然后將汽車底盤升起并且還(huan)需要把輪胎卸除(chu)下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固(gu)定葉子(zi)板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡扣取(qu)下已(yi)破(po)損的葉子(zi)板(ban)(ban)即可。當然我們還要將(jiang)葉子(zi)板(ban)(ban)下面(mian)的泥(ni)沙清洗干凈；

3、最后按(an)照拆卸葉子(zi)(zi)板的相反步(bu)驟來安(an)裝(zhuang)新的葉子(zi)(zi)板就大功告成了；

4、其(qi)次我(wo)們還要找(zhao)出葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)破了(le)的原(yuan)因否則更(geng)換之后也(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的情(qing)況罷了(le)。然而(er)最大(da)可能就(jiu)是因為下限位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的最大(da)極(ji)限空間）太小了(le)導(dao)致(zhi)汽車(che)行駛顛簸路段的時候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)長時間下去出現開(kai)裂(lie)也(ye)不以(yi)為然。這時我(wo)們只要加大(da)下臂限位即可從(cong)而(er)避免輪(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情(qing)況。

賽寶簡介

上汽儀征賽寶指“賽寶”輕(qing)型客車，為客貨兩用車，適用性強，用途廣(guang)泛，具有安全(quan)、節能、環保等特點，3門三(san)廂形式(shi)，2排(pai)5座(zuo)位，后排(pai)座(zuo)位可(ke)折疊，適用于(yu)城(cheng)鎮消(xiao)費者(zhe)乘用及(ji)載(zai)物(wu)之用。在(zai)歐美比較流行，美國通用從1994年正式(shi)投放市場以來(lai)，已經銷售了100多(duo)萬輛(liang)。