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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上(shang)方半圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)板(ban)，是(shi)指機動車和(he)非機動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包(bao)括：前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。

葉子板的(de)作用：

1、借(jie)助于(yu)流體力學(xue)，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流(liu)程中，避(bi)免被車(che)(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)砂(sha)石、泥(ni)聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板被配置在(zai)車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛側面側的(de)外(wai)板，并由樹(shu)脂成形，翼子板由外(wai)板部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹(shu)脂形成為一體(ti)。

幫(bang)手汽配平臺提(ti)供各個車(che)型前葉子板原車(che)配件(jian)的訂購服(fu)務

前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準汽車(che)底部的支撐點(dian)然后將汽車(che)底盤升起并(bing)且還(huan)需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆(chai)除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已(yi)破損(sun)的葉子(zi)板(ban)即可。當然(ran)我們還要將葉子(zi)板(ban)下面的泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆卸葉子板的(de)相反步驟來安裝(zhuang)新的(de)葉子板就大功告(gao)成(cheng)了；

4、其次我們(men)還要找(zhao)出葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯破了(le)的原因否則(ze)更(geng)換之后也就\"治標不(bu)治本\"的情況罷了(le)。然而最(zui)大(da)可(ke)能就是因為下限位(wei)尺寸（保證(zheng)輪(lun)(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的最(zui)大(da)極限空間(jian)）太小了(le)導致汽車行(xing)駛顛簸路段(duan)的時候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯長時間(jian)下去出現開裂(lie)也不(bu)以(yi)為然。這(zhe)時我們(men)只要加(jia)大(da)下臂限位(wei)即可(ke)從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)和(he)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。

駿捷FSV簡介

中華駿捷FSV是華晨(chen)汽車在最新A級車平臺上(shang)開發的(de)三廂經濟型家(jia)用(yong)轎(jiao)車。于2009年上(shang)海車展首發亮相，全新緊湊外(wai)觀(guan)，精致人(ren)性化內飾，集時(shi)尚科技(ji)于一(yi)身的(de)功能(neng)性配(pei)置豐富(fu)實用(yong)，躋身新一(yi)批自主(zhu)品牌國民家(jia)用(yong)轎(jiao)車。