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左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)板是(shi)輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安(an)裝(zhuang)位置又分為前葉(xie)子(zi)板和后(hou)葉(xie)子(zi)板，是(shi)指機動(dong)車(che)和非機動(dong)車(che)上(shang)的一種(zhong)覆蓋(gai)件。
葉(xie)子板(ban)包括：前(qian)葉(xie)子板(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)燈、散熱器框架。
葉子板的(de)作用：
1、借助于流(liu)體力學，減小風阻系數，讓車(che)駕駛更加平穩；
2、在汽車駕駛(shi)流程(cheng)中(zhong)，避免被(bei)車輪卷起(qi)的(de)砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車廂(xiang)的(de)底(di)部(bu)(bu)。葉子板(ban)被(bei)配置在車輛(liang)的(de)車輪上(shang)方，作為車輛(liang)側面(mian)側的(de)外板(ban)，并由樹脂(zhi)成形，翼子板(ban)由外板(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂(zhi)形成為一體(ti)。
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前葉子板更換教(jiao)程：
1、首先用千斤頂(ding)對(dui)準汽車(che)底部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽車(che)底盤升起并且還需要把輪(lun)胎卸除下來；
2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板內襯(chen)的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子(zi)板即(ji)可(ke)。當然(ran)我們還要(yao)將葉(xie)子(zi)板下面(mian)的泥沙清洗干凈；
3、最后按照拆卸(xie)葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就(jiu)大功(gong)告成(cheng)了；
4、其(qi)次我(wo)們還要找出葉(xie)(xie)子板(ban)內襯(chen)破了的(de)(de)(de)原因(yin)否則更(geng)換之后也(ye)就\"治標不治本\"的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況罷了。然而(er)最大(da)可能就是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺(chi)寸（保證(zheng)輪胎轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)(de)(de)最大(da)極限(xian)空間(jian)）太(tai)小了導致汽(qi)車(che)行駛顛簸路段(duan)的(de)(de)(de)時(shi)候輪胎很(hen)容易(yi)頂到葉(xie)(xie)子板(ban)內襯(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)去(qu)出現開裂也(ye)不以(yi)為然。這時(shi)我(wo)們只(zhi)要加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而(er)避免輪胎和(he)葉(xie)(xie)子板(ban)內襯(chen)發(fa)生\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況。
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