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上汽大眾途觀L新能源左右護翼板(不帶噴漆)

上汽大眾途觀L新能源左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板是輪胎正上方半圓的(de)位置,葉(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板,按照安裝位置又(you)分為(wei)前葉(xie)子(zi)板和(he)(he)后葉(xie)子(zi)板,是指(zhi)機動(dong)車(che)和(he)(he)非機動(dong)車(che)上的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉子(zi)板(ban)包括:前(qian)葉子(zi)板(ban)、前(qian)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯、前(qian)葉子(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用:

1、借助(zhu)于流體力(li)學,減(jian)小(xiao)風阻系數(shu),讓車駕(jia)駛更加平穩(wen);

2、在汽(qi)車(che)(che)駕(jia)駛流程(cheng)中(zhong),避免被(bei)車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉子板被(bei)配置在車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪(lun)上方,作為車(che)(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外板,并由(you)樹脂成(cheng)形(xing),翼(yi)子板由(you)外板部和加強(qiang)部用樹脂形(xing)成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程:

前葉(xie)子板更換教程:

1、首先用(yong)千斤頂對(dui)準汽(qi)車底(di)部(bu)的支撐點(dian)然后將汽(qi)車底(di)盤(pan)升(sheng)起并且還需要把(ba)輪(lun)胎卸除(chu)下(xia)來;

2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破(po)損的葉(xie)子板即可。當(dang)然我們還要(yao)將葉(xie)子板下(xia)面的泥(ni)沙清洗干凈;

3、最后按照(zhao)拆卸葉子板(ban)的相(xiang)反(fan)步驟來安裝(zhuang)新的葉子板(ban)就大功告成了;

4、其次我(wo)們還要找(zhao)出葉子(zi)板內襯破了的原因否則(ze)更換之后也就\"治標不(bu)治本\"的情況罷了。然而最大(da)(da)可能(neng)就是因為(wei)下(xia)限(xian)(xian)位(wei)尺寸(保證(zheng)輪(lun)(lun)胎轉動及(ji)跳動時(shi)的最大(da)(da)極(ji)限(xian)(xian)空(kong)間)太小了導(dao)致(zhi)汽車行駛顛簸路段的時(shi)候輪(lun)(lun)胎很容(rong)易頂到(dao)葉子(zi)板內襯長時(shi)間下(xia)去出現開裂也不(bu)以為(wei)然。這(zhe)時(shi)我(wo)們只要加(jia)大(da)(da)下(xia)臂限(xian)(xian)位(wei)即可從而避免輪(lun)(lun)胎和(he)葉子(zi)板內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的情況。


上汽大眾途觀L新能源簡介

2019.11月1日,上汽(qi)大眾途觀(guan)L插電式混合動力版(ban)(ban)正式上市。新車提供混動豪華版(ban)(ban)、混動旗艦版(ban)(ban)2款車型(xing),補貼(tie)后全國統一(yi)建(jian)議(yi)售價為28.98-29.98萬元,途觀(guan)L PHEV即上汽(qi)大眾途觀(guan)L插電式混合動力版(ban)(ban),整體(ti)造(zao)型(xing)和途觀(guan)L基本一(yi)致(zhi),細節(jie)處(chu)有所區別(bie),全新設計的上格柵內鑲嵌藍(lan)色(se)PHEV徽標,C型(xing)LED日間行車燈(deng)為插混版(ban)(ban)專屬

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