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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪胎(tai)正上方(fang)半圓的位(wei)置(zhi)，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝位(wei)置(zhi)又(you)分為(wei)前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和(he)后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)，是指(zhi)機動車和(he)非機動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)包(bao)括：前(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈、散(san)熱器框(kuang)架。

葉子板的作用：

1、借助(zhu)于(yu)流體力學，減小風(feng)阻系數，讓車(che)駕駛更加平(ping)穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起(qi)的砂(sha)石、泥聚濺到車(che)(che)廂(xiang)的底部。葉子(zi)板被配置在車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪(lun)上方(fang)，作為車(che)(che)輛(liang)側面側的外(wai)板，并由(you)(you)樹(shu)脂(zhi)成(cheng)(cheng)形，翼(yi)子(zi)板由(you)(you)外(wai)板部和(he)加(jia)強部用樹(shu)脂(zhi)形成(cheng)(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準汽(qi)車底(di)部的支撐(cheng)點然(ran)后(hou)將(jiang)汽(qi)車底(di)盤升起并且還需要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定(ding)葉子板內(nei)襯的螺絲和(he)卡扣取下已破損(sun)的葉子板即可。當(dang)然我(wo)們(men)還(huan)要(yao)將(jiang)葉子板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸(xie)葉子(zi)板的相反(fan)步驟來(lai)安裝新的葉子(zi)板就大功告(gao)成了；

4、其次我們(men)還要找出(chu)(chu)葉子(zi)板內襯破了(le)的原(yuan)因否則(ze)更換之(zhi)后也就(jiu)\"治標不治本\"的情(qing)況(kuang)罷了(le)。然而(er)最大(da)(da)可能就(jiu)是因為下限(xian)位尺寸（保(bao)證輪胎轉動及跳(tiao)動時的最大(da)(da)極限(xian)空間(jian)）太(tai)小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸(bo)路段的時候(hou)輪胎很容易頂到(dao)葉子(zi)板內襯長時間(jian)下去出(chu)(chu)現(xian)開裂也不以為然。這時我們(men)只要加大(da)(da)下臂限(xian)位即可從而(er)避免(mian)輪胎和葉子(zi)板內襯發生\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)況(kuang)。

北汽新能源EC簡介

2017年1月18日，北汽新能源EC180正式上市，新車定位小型跨界純電動車型，或售5.5萬-6萬元。

EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm。外觀方面，新車整體線條柔和順暢，車頭中央Logo采用藍色環繞，鹵素頭燈采用遠近光一體設計，車側配有行李架和黑色輪眉，車尾緊湊、復雜而富有層次感，造型飽滿敦實。

EC180的內飾設計簡單明了，大量平直的線條劃分明確的功能區域，配有三輻式方向盤和液晶儀表，高配車型配備8英寸觸控屏幕，支持導航、藍牙、百度CarLife等功能。

動力方面，EC180的電動機最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm，配備制動能量回收系統，其NEDC工況續航 里程（ 參配、 圖片、 詢價） 為156km，最大續航里程超過200km，最高車速超過100km/h，在慢充模式下，可在7小時內完成充電。