左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)板是輪胎正(zheng)上方半圓的位置(zhi),葉(xie)子(zi)板也(ye)稱翼子(zi)板,按照安(an)裝位置(zhi)又分為前(qian)葉(xie)子(zi)板和后葉(xie)子(zi)板,是指機(ji)動(dong)車(che)(che)和非機(ji)動(dong)車(che)(che)上的一種(zhong)覆蓋件。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括(kuo):前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框架。
葉子板的(de)作用:
1、借助(zhu)于流體力學,減(jian)小(xiao)風阻系數,讓(rang)車(che)駕駛更(geng)加平穩;
2、在汽車(che)駕駛流程中,避(bi)免(mian)被車(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)廂的底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置在車(che)輛的車(che)輪上方,作為(wei)車(che)輛側(ce)面(mian)側(ce)的外(wai)板(ban),并由(you)樹脂成形(xing),翼子(zi)板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形(xing)成為(wei)一體。
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前葉子(zi)板更換教(jiao)程:
1、首(shou)先用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然后將汽車底盤升起并(bing)且還需要把輪(lun)胎卸除下來;
2、隨之拆除固(gu)定葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉子(zi)板即可。當然我們還要將葉子(zi)板下面(mian)的泥(ni)沙清洗干凈;
3、最(zui)后按照拆卸葉子板的(de)相反步驟來安(an)裝新(xin)的(de)葉子板就大功告成了;
4、其次我(wo)們還要找出葉子(zi)板內襯破了(le)的原因否則更換(huan)之后也(ye)(ye)就\"治(zhi)(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)(zhi)本\"的情(qing)況罷了(le)。然(ran)而(er)(er)最大(da)可能就是(shi)因為下(xia)(xia)限(xian)位尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時(shi)(shi)的最大(da)極限(xian)空間)太(tai)小了(le)導致汽車行(xing)駛顛簸路段的時(shi)(shi)候(hou)輪胎(tai)(tai)很容易頂到葉子(zi)板內襯長時(shi)(shi)間下(xia)(xia)去出現開(kai)裂(lie)也(ye)(ye)不(bu)以為然(ran)。這時(shi)(shi)我(wo)們只要加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)位即可從而(er)(er)避免輪胎(tai)(tai)和葉子(zi)板內襯發(fa)生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情(qing)況。
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