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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板是輪胎正上方半圓的位(wei)置，葉(xie)子板也稱翼子板，按(an)照安裝位(wei)置又分(fen)為前葉(xie)子板和后(hou)葉(xie)子板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉子(zi)板包括：前葉子(zi)板、前葉子(zi)板內襯(chen)、前葉子(zi)板燈(deng)、后葉子(zi)板燈(deng)、散熱器框架。

葉子板的(de)作用：

1、借(jie)助于流體力學(xue)，減小(xiao)風阻系(xi)數，讓車駕駛(shi)更加平(ping)穩(wen)；

2、在汽車駕駛流程(cheng)中，避免被車輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)底部(bu)(bu)。葉子板(ban)被配置在車輛(liang)的(de)車輪上(shang)方，作為車輛(liang)側面(mian)側的(de)外板(ban)，并由(you)樹脂(zhi)成形，翼子板(ban)由(you)外板(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用(yong)樹脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換教(jiao)程：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支撐點然后將汽(qi)車底(di)盤升(sheng)起并且還需要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆(chai)除固定葉(xie)子板內襯(chen)的螺絲和卡(ka)扣取下(xia)(xia)已破損的葉(xie)子板即(ji)可(ke)。當(dang)然我們還要將葉(xie)子板下(xia)(xia)面的泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝(zhuang)新的葉(xie)子板就大功(gong)告(gao)成了；

4、其(qi)次我們還要(yao)找出(chu)葉(xie)(xie)子板內襯(chen)破了(le)的(de)(de)原(yuan)因(yin)否則更換(huan)之(zhi)后(hou)也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最大可能就是因(yin)為(wei)下限位尺寸（保證輪胎(tai)(tai)轉(zhuan)動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時的(de)(de)最大極限空(kong)間(jian)）太(tai)小了(le)導致(zhi)汽車行(xing)駛顛簸路段的(de)(de)時候輪胎(tai)(tai)很(hen)容易頂到(dao)葉(xie)(xie)子板內襯(chen)長(chang)時間(jian)下去(qu)出(chu)現開裂(lie)也不以為(wei)然(ran)。這時我們只要(yao)加大下臂限位即可從而避免(mian)輪胎(tai)(tai)和葉(xie)(xie)子板內襯(chen)發生(sheng)\"硬碰(peng)硬\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)。

比亞迪G5簡介

外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。另外，比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。 

動力方面，比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機，與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息，比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。