左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎(tai)正(zheng)上方半圓的(de)位置,葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按(an)照(zhao)安裝(zhuang)位置又分(fen)為前葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban),是(shi)指機動(dong)車和(he)非機動(dong)車上的(de)一(yi)種覆蓋(gai)件。
葉(xie)子(zi)板包括:前葉(xie)子(zi)板、前葉(xie)子(zi)板內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)板燈(deng)、后(hou)葉(xie)子(zi)板燈(deng)、散(san)熱(re)器框架(jia)。
葉子板的作(zuo)用(yong):
1、借助(zhu)于(yu)流體(ti)力學,減(jian)小風阻系數,讓車駕駛更(geng)加平穩;
2、在汽(qi)車駕(jia)駛流程中,避免被(bei)車輪卷起的砂石、泥聚(ju)濺到車廂的底部。葉子板被(bei)配置在車輛的車輪上方(fang),作為(wei)車輛側面側的外(wai)板,并(bing)由樹脂(zhi)成形(xing),翼子板由外(wai)板部和加(jia)強部用(yong)樹脂(zhi)形(xing)成為(wei)一體。
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前(qian)葉子板更換教(jiao)程:
1、首(shou)先用千斤(jin)頂對準(zhun)汽車底(di)部(bu)的(de)支(zhi)撐點(dian)然后將汽車底(di)盤升起并且還需要把(ba)輪胎卸除(chu)下來;
2、隨(sui)之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破損(sun)的葉子(zi)板(ban)即可。當然(ran)我們(men)還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)面的泥沙清(qing)洗干凈(jing);
3、最后按照拆卸(xie)葉子(zi)(zi)板(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉子(zi)(zi)板(ban)就大功(gong)告成(cheng)了;
4、其次我(wo)們(men)還要(yao)找出葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯破了的(de)(de)原因否則(ze)更換之后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然(ran)而最(zui)大(da)(da)可(ke)能就是因為下(xia)限位(wei)(wei)尺(chi)寸(保證輪胎(tai)(tai)轉(zhuan)動及(ji)跳動時(shi)(shi)的(de)(de)最(zui)大(da)(da)極限空(kong)間)太小了導致汽車(che)行駛(shi)顛(dian)簸路段的(de)(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)(tai)很容(rong)易頂到葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出現開裂也(ye)不以為然(ran)。這(zhe)時(shi)(shi)我(wo)們(men)只要(yao)加大(da)(da)下(xia)臂限位(wei)(wei)即可(ke)從而避免輪胎(tai)(tai)和葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)。
先來看看全新科雷繽所面臨的(de)競爭環(huan)境(jing),這樣(yang)有助于(yu)之后(hou)的(de)試(shi)駕理解這款新車的(de)產品(pin)賣點。首先,小型SUV市(shi)場的(de)競爭者越(yue)來越(yue)多,可(ke)是(shi)能進入(ru)銷量榜單(dan)前列(lie)的(de)并(bing)沒有什么新面孔。究其原因(yin),合資品(pin)牌(pai)在對待小型SUV時總是(shi)非常“糾(jiu)結”——從不直言自(zi)己的(de)產品(pin)是(shi)小型SUV,而總要(yao)想方設法的(de)“攀附”更高級別。
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