左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)(zi)板是(shi)輪胎正(zheng)上方(fang)半圓的位(wei)置,葉(xie)子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板,按(an)照安裝位(wei)置又(you)分(fen)為(wei)前葉(xie)子(zi)(zi)板和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板,是(shi)指(zhi)機(ji)動車和(he)非(fei)機(ji)動車上的一種覆蓋件。
葉(xie)(xie)子板包括:前葉(xie)(xie)子板、前葉(xie)(xie)子板內襯、前葉(xie)(xie)子板燈、后(hou)葉(xie)(xie)子板燈、散熱器框架(jia)。
葉子(zi)板的作(zuo)用(yong):
1、借(jie)助于流體力學,減小風(feng)阻系數,讓車(che)駕駛更加(jia)平穩;
2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流程中(zhong),避免被車(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底部(bu)(bu)。葉子板被配置在(zai)車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪上方(fang),作為(wei)車(che)(che)輛側面側的(de)(de)外板,并由(you)樹脂成(cheng)形,翼子板由(you)外板部(bu)(bu)和(he)加(jia)強部(bu)(bu)用樹脂形成(cheng)為(wei)一體。
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前葉(xie)子板(ban)更換教程(cheng):
1、首先(xian)用千斤(jin)頂對準汽車底(di)部的支撐點然后將汽車底(di)盤(pan)升(sheng)起并且還需要把(ba)輪(lun)胎卸除下(xia)來;
2、隨之拆除固定葉子板內襯的(de)螺絲和卡扣(kou)取下已破損(sun)的(de)葉子板即可。當(dang)然(ran)我們還要(yao)將葉子板下面(mian)的(de)泥(ni)沙清洗干凈;
3、最后(hou)按照拆(chai)卸(xie)葉(xie)子(zi)板的相(xiang)反步驟來安裝新的葉(xie)子(zi)板就(jiu)大功告(gao)成了;
4、其次我們(men)還要(yao)找出(chu)葉子(zi)板內襯破(po)了(le)的(de)(de)原因(yin)否則更換(huan)之后也(ye)就\"治標不(bu)治本(ben)\"的(de)(de)情況罷了(le)。然(ran)而(er)最大(da)可能就是因(yin)為下(xia)(xia)限位尺寸(保證(zheng)輪胎轉動及跳(tiao)動時的(de)(de)最大(da)極限空間(jian))太小了(le)導(dao)致(zhi)汽車行(xing)駛顛(dian)簸路段的(de)(de)時候輪胎很容易頂到(dao)葉子(zi)板內襯長時間(jian)下(xia)(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不(bu)以為然(ran)。這時我們(men)只(zhi)要(yao)加大(da)下(xia)(xia)臂(bei)限位即可從而(er)避免輪胎和葉子(zi)板內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況。
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