狼群视频在线

凸輪軸瓦簡介

凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)作用(yong)(yong)是(shi)用(yong)(yong)于連桿(gan)或者曲軸(zhou)(zhou)在高速運轉(zhuan)的(de)時(shi)候(hou)起(qi)到摩(mo)擦保護作用(yong)(yong)，在發(fa)(fa)動機(ji)使用(yong)(yong)過程中，時(shi)有燒(shao)瓦(wa)抱軸(zhou)(zhou)事故(gu)發(fa)(fa)生，多是(shi)由于軸(zhou)(zhou)瓦(wa)裝配不當(dang)造成(cheng)的(de)。軸(zhou)(zhou)瓦(wa)抱軸(zhou)(zhou)燒(shao)損主要是(shi)由于軸(zhou)(zhou)頸與(yu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)之間(jian)的(de)潤(run)滑油(you)膜破裂，導(dao)致軸(zhou)(zhou)瓦(wa)與(yu)曲軸(zhou)(zhou)產生摩(mo)擦。

凸輪軸軸瓦的作用

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)是(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)一(yi)種。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)分(fen)為滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)，滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)有(you)滾珠的(de)(de)那種。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)又分(fen)兩(liang)種，一(yi)種是(shi)(shi)(shi)分(fen)為兩(liang)半的(de)(de)瓦(wa)(wa)(wa)，就(jiu)叫(jiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。另一(yi)種是(shi)(shi)(shi)統一(yi)的(de)(de)，叫(jiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)用巴氏合金制成，具(ju)有(you)含油和耐(nai)磨功能。轉(zhuan)(zhuan)速較(jiao)低，載(zai)荷較(jiao)大，多數用滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)即軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)；轉(zhuan)(zhuan)速較(jiao)高，載(zai)荷較(jiao)小，多數用滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。例如火(huo)車輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)運轉(zhuan)(zhuan)都(dou)是(shi)(shi)(shi)用軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)相配(pei)。只要(yao)有(you)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)地(di)方就(jiu)會有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，就(jiu)會有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)潤滑(hua)(hua)。發動(dong)(dong)(dong)(dong)機上最重要(yao)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)是(shi)(shi)(shi)在(zai)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上。曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，有(you)支撐曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)，和連接連桿的(de)(de)連桿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑。這些軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)上都(dou)配(pei)有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，和固定的(de)(de)瓦(wa)(wa)(wa)，相互摩擦(ca)，必(bi)須供給足夠(gou)的(de)(de)潤滑(hua)(hua)油。令(ling)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)瓦(wa)(wa)(wa)分(fen)開，摩擦(ca)的(de)(de)只是(shi)(shi)(shi)兩(liang)者之(zhi)間的(de)(de)油膜(mo)。在(zai)連桿小頭與(yu)活塞銷之(zhi)間，在(zai)配(pei)氣凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，在(zai)搖(yao)臂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上..都(dou)有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。

銳志簡介

REIZ銳志集頂級(ji)行駛性(xing)(xing)能(neng)與(yu)無(wu)限(xian)運動(dong)感于一(yi)身,將中(zhong)(zhong)級(ji)車的(de)(de)開發(fa)理念和綜合性(xing)(xing)能(neng)推向了(le)一(yi)個前所(suo)未有的(de)(de)高(gao)度：首次采用了(le)通常(chang)高(gao)級(ji)車所(suo)采用的(de)(de)FR前置發(fa)動(dong)機后輪(lun)驅(qu)動(dong)技術，使順暢的(de)(de)操控性(xing)(xing)與(yu)澎湃的(de)(de)驅(qu)動(dong)力兼(jian)收并蓄(xu)，真正實(shi)現了(le)中(zhong)(zhong)級(ji)車中(zhong)(zhong)頂級(ji)的(de)(de)行駛性(xing)(xing)能(neng)；此外，其四輪(lun)更接近(jin)車身四角的(de)(de)貼(tie)心(xin)設計，最(zui)大(da)程度上(shang)實(shi)現了(le)低重(zhong)心(xin)穩定感，通過最(zui)科學的(de)(de)布局，達成前后車身重(zhong)量的(de)(de)理想分配。