狼群视频在线

凸輪軸瓦簡介

凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)瓦凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦的作用(yong)是(shi)(shi)用(yong)于(yu)連(lian)桿或(huo)者曲(qu)軸(zhou)(zhou)在高速運轉的時(shi)候起到摩擦保護作用(yong)，在發動機使用(yong)過程中，時(shi)有燒瓦抱軸(zhou)(zhou)事(shi)故發生，多是(shi)(shi)由于(yu)軸(zhou)(zhou)瓦裝配不當造(zao)成的。軸(zhou)(zhou)瓦抱軸(zhou)(zhou)燒損主要是(shi)(shi)由于(yu)軸(zhou)(zhou)頸與軸(zhou)(zhou)瓦之(zhi)間的潤滑油膜破裂，導致軸(zhou)(zhou)瓦與曲(qu)軸(zhou)(zhou)產生摩擦。

凸輪軸軸瓦的作用

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)分為(wei)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)(he)(he)滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)就是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)，滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)就是(shi)有(you)(you)滾(gun)(gun)(gun)珠的(de)(de)(de)(de)那種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)又分兩(liang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，一種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)分為(wei)兩(liang)半的(de)(de)(de)(de)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)，就叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)。另(ling)一種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)統(tong)一的(de)(de)(de)(de)，叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)用(yong)(yong)巴(ba)氏合金制成，具有(you)(you)含油(you)(you)和(he)(he)(he)耐磨功能(neng)。轉(zhuan)速較(jiao)低，載(zai)荷(he)(he)較(jiao)大，多(duo)數(shu)用(yong)(yong)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)即(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)；轉(zhuan)速較(jiao)高(gao)，載(zai)荷(he)(he)較(jiao)小(xiao)(xiao)，多(duo)數(shu)用(yong)(yong)滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。例如火車輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)運(yun)轉(zhuan)都(dou)是(shi)用(yong)(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)相(xiang)配。只要有(you)(you)轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)地方就會(hui)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，就會(hui)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)。發動(dong)(dong)機上(shang)最重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)是(shi)在(zai)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，有(you)(you)支撐(cheng)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸，和(he)(he)(he)連接連桿(gan)的(de)(de)(de)(de)連桿(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑。這(zhe)些軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸上(shang)都(dou)配有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)。運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，和(he)(he)(he)固定的(de)(de)(de)(de)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)，相(xiang)互摩(mo)擦，必(bi)須供給足夠的(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)。令軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)分開(kai)，摩(mo)擦的(de)(de)(de)(de)只是(shi)兩(liang)者之間的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)膜。在(zai)連桿(gan)小(xiao)(xiao)頭(tou)與活塞銷之間，在(zai)配氣(qi)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，在(zai)搖臂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)..都(dou)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)。

塔菲克簡介

1994年(nian)(nian)，匆(cong)匆(cong)進入中(zhong)國(guo)的(de)(de)雷(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)與三江(jiang)航天集(ji)團(tuan)共同出資9800萬美元(yuan)在湖北孝感匆(cong)匆(cong)上馬(ma)了(le)其在中(zhong)國(guo)內地的(de)(de)第一個項(xiang)目——三江(jiang)雷(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)汽車公司，三江(jiang)集(ji)團(tuan)持股(gu)(gu)55%，雷(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)持股(gu)(gu)45%，合作期限30年(nian)(nian)。按照最初的(de)(de)設計，當(dang)年(nian)(nian)以(yi)CKD方(fang)式投產(chan)，到(dao)(dao)(dao)1997年(nian)(nian)，產(chan)銷量達(da)到(dao)(dao)(dao)千輛(liang)。1998年(nian)(nian)底，涂裝(zhuang)、焊裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)三條生產(chan)線全面建成，具備年(nian)(nian)產(chan)15萬輛(liang)的(de)(de)能力，但命(ming)運總(zong)是捉弄人(ren)，在1994年(nian)(nian)至2001年(nian)(nian)的(de)(de)8年(nian)(nian)時(shi)間內，“塔菲克”客車總(zong)共卻(que)只銷售了(le)4000多輛(liang)。年(nian)(nian)均不(bu)到(dao)(dao)(dao)500輛(liang)，這顯然不(bu)是雷(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)想看到(dao)(dao)(dao)的(de)(de)結果。