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本田奧德賽(進口)氣門搖臂軸

本田奧德賽(進口)氣門搖臂軸

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氣門搖臂軸簡介

氣門搖臂軸氣(qi)門(men)搖臂(bei)的(de)(de)(de)作用是配(pei)合凸輪軸(zhou)及時打(da)開門(men),完成(cheng)發動機(ji)的(de)(de)(de)進氣(qi)和排氣(qi)。氣(qi)門(men)搖臂(bei)是發動機(ji)的(de)(de)(de)重要(yao)組成(cheng)部分,關(guan)系到汽車發動機(ji)能否安全合理地運行。

氣門搖臂的信息如下:

氣門搖臂的信息如下:
1、汽車上的氣門搖臂是用來配合凸輪軸及時打開門,完成發動機的進氣和排氣;
2、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
3、參數:直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
4、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝,同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。
汽車的氣門搖臂是通過凸輪軸的開啟來完成發動機進行和排氣功能的。
氣門搖臂簡單來說就是配合凸輪軸適時的打開門,完成發動機的進氣和排氣。

本田奧德賽(進口)簡介

廣州(zhou)本田奧(ao)德賽屬于本田奧(ao)德賽第二(er)代產品,外型大方優雅。與廣州(zhou)雅閣(ge)相比,前(qian)照面差不(bu)(bu)多(duo),最(zui)顯著的(de)(de)差別(bie)是(shi)前(qian)照燈(deng),奧(ao)德賽前(qian)照燈(deng)中間(jian)有一(yi)(yi)晶瑩透明(ming)的(de)(de)圓形(xing)玻璃做遠光燈(deng)罩體。前(qian)后大包圍保險杠與廣州(zhou)雅閣(ge)相似。但奧(ao)德賽在大包圍四(si)角鑲(xiang)嵌了防擦(ca)裝飾(shi)條(tiao),與側(ce)身(shen)裝飾(shi)條(tiao)配襯成一(yi)(yi)體,既美觀又實(shi)用(yong)。與其它(ta)許多(duo)MPV車不(bu)(bu)同,它(ta)的(de)(de)車門(men)是(shi)轎車用(yong)的(de)(de)側(ce)拉式(shi)開(kai)門(men),而不(bu)(bu)是(shi)面包車用(yong)的(de)(de)推(tui)拉式(shi)開(kai)門(men)。因(yin)此廣州(zhou)本田認(ren)為(wei)它(ta)是(shi)轎車而不(bu)(bu)是(shi)MPV、外觀時尚。內造合理、舒適、車身(shen)有著流線行(xing)線條(tiao)。。質量安全可(ke)靠

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