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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車(che)門中控鎖的作用：

1、中央(yang)控(kong)制車門(men)的(de)作(zuo)用(yong)，當駕(jia)駛員(yuan)鎖住其(qi)身(shen)邊(bian)的(de)車門(men)時(shi)，其(qi)他(ta)車門(men)也同(tong)時(shi)鎖住，駕(jia)駛員(yuan)可通過門(men)鎖開(kai)關同(tong)時(shi)打(da)開(kai)各(ge)個(ge)車門(men)，也可單獨打(da)開(kai)某(mou)個(ge)車門(men)；2、利用(yong)速(su)度控(kong)制車門(men)的(de)作(zuo)用(yong)，當行車速(su)度達到(dao)一定時(shi)，各(ge)個(ge)車門(men)能自行鎖上，防止乘員(yuan)誤操作(zuo)車門(men)把手而導致車門(men)打(da)開(kai)。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收到開鎖(suo)信(xin)號時，開鎖(suo)繼電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合(he)電(dian)(dian)流從這里(li)通(tong)過電(dian)(dian)機形成(cheng)回(hui)(hui)路，中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)動作(zuo)，當收到關鎖(suo)信(xin)號時，另一個繼電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合(he)，電(dian)(dian)流反向形成(cheng)回(hui)(hui)路，中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)動作(zuo)，防盜(dao)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝(zhuang)目(mu)的(de)就是要控(kong)(kong)(kong)(kong)制原(yuan)車的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)，達到遙控(kong)(kong)(kong)(kong)開關鎖(suo)的(de)目(mu)的(de)，可根(gen)據車輛不同(tong)控(kong)(kong)(kong)(kong)制方(fang)式進行(xing)連接安(an)裝(zhuang)，一般的(de)防盜(dao)器(qi)(qi)主機都會(hui)有(you)6根(gen)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)線，所有(you)的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝(zhuang)是靠(kao)這6根(gen)線的(de)接線配搭來(lai)完成(cheng)，有(you)的(de)原(yuan)車在出廠(chang)時沒(mei)帶中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)，此時需要加裝(zhuang)。

3、鎖頭有(you)六根(gen)線(xian)(xian)(xian)，除(chu)去兩根(gen)馬達線(xian)(xian)(xian)，一根(gen)搭鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)，剩下三根(gen)就是門(men)邊線(xian)(xian)(xian)和(he)信(xin)號線(xian)(xian)(xian)了，拿電筆搭鐵(tie)測試，黃(huang)線(xian)(xian)(xian)搭鐵(tie)時(shi)開(kai)鎖另(ling)外兩根(gen)粉色(se)和(he)綠(lv)色(se)線(xian)(xian)(xian)沒反(fan)應，再拿正(zheng)電測試，開(kai)鎖時(shi)黃(huang)色(se)線(xian)(xian)(xian)帶長負(fu)(fu)電，關鎖是不帶電，粉色(se)和(he)綠(lv)色(se)都是開(kai)門(men)時(shi)帶負(fu)(fu)電，關門(men)時(shi)不帶電，關鎖時(shi)又帶負(fu)(fu)電。門(men)邊線(xian)(xian)(xian)在開(kai)門(men)關門(men)時(shi)正(zheng)常，在鎖門(men)后卻帶負(fu)(fu)電，嘿嘿有(you)點好(hao)玩，把門(men)燈線(xian)(xian)(xian)剪(jian)斷串聯(lian)一個整(zheng)流二極管，就搞掂了，這個負(fu)(fu)電是中控(kong)主機輸(shu)出的(de)也可以用正(zheng)電回路

北汽騎士簡介

北汽(qi)(qi)騎士(shi)是一(yi)款高(gao)品質的城市多功(gong)能(neng)運動車(che)。在(zai)外形(xing)(xing)上(shang)線(xian)條硬朗(lang)，由(you)五個長方(fang)形(xing)(xing)組(zu)成的進(jin)氣(qi)(qi)隔(ge)(ge)柵，猶如(ru)全副武裝的一(yi)位(wei)騎士(shi)，剛(gang)猛無比。整車(che)都以方(fang)形(xing)(xing)為設計(ji)思路，在(zai)當前流線(xian)型車(che)身當道的年(nian)代，更顯其(qi)特(te)立獨行的本(ben)性，也(ye)使之更加富有(you)力量感(gan)這款車(che)型與小切諾(nuo)基基本(ben)一(yi)樣與小切諾(nuo)基最大的區別(bie)就是，原(yuan)來的吉普標志性7方(fang)孔(kong)隔(ge)(ge)柵變成了5方(fang)孔(kong)。因為每一(yi)個散熱(re)方(fang)孔(kong)面積都變大了，北汽(qi)(qi)騎士(shi)看上(shang)去更加具有(you)氣(qi)(qi)勢。