后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。
車門中控鎖的作用:
1、中央控(kong)制車(che)(che)(che)門(men)的作用(yong),當(dang)駕(jia)駛員(yuan)鎖(suo)(suo)住其(qi)身邊(bian)的車(che)(che)(che)門(men)時(shi),其(qi)他(ta)車(che)(che)(che)門(men)也同(tong)時(shi)鎖(suo)(suo)住,駕(jia)駛員(yuan)可通過(guo)門(men)鎖(suo)(suo)開(kai)關(guan)同(tong)時(shi)打開(kai)各個(ge)車(che)(che)(che)門(men),也可單獨打開(kai)某個(ge)車(che)(che)(che)門(men);2、利用(yong)速(su)度(du)控(kong)制車(che)(che)(che)門(men)的作用(yong),當(dang)行(xing)車(che)(che)(che)速(su)度(du)達到一定時(shi),各個(ge)車(che)(che)(che)門(men)能自行(xing)鎖(suo)(suo)上,防止(zhi)乘(cheng)員(yuan)誤操作車(che)(che)(che)門(men)把手而(er)導(dao)致車(che)(che)(che)門(men)打開(kai)。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收到(dao)(dao)開鎖(suo)信(xin)號時(shi)(shi),開鎖(suo)繼電(dian)器吸合電(dian)流(liu)從這里通過(guo)電(dian)機(ji)(ji)形(xing)成(cheng)(cheng)回(hui)路(lu),中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)動(dong)作,當(dang)收到(dao)(dao)關(guan)鎖(suo)信(xin)號時(shi)(shi),另一個繼電(dian)器吸合,電(dian)流(liu)反向形(xing)成(cheng)(cheng)回(hui)路(lu),中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)動(dong)作,防盜器中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)目的(de)(de)就是要控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)原(yuan)車(che)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo),達到(dao)(dao)遙控(kong)(kong)(kong)(kong)開關(guan)鎖(suo)的(de)(de)目的(de)(de),可根(gen)據車(che)輛不(bu)同控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方式進行連(lian)接安裝(zhuang),一般(ban)的(de)(de)防盜器主機(ji)(ji)都(dou)會有6根(gen)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)線(xian),所有的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)是靠這6根(gen)線(xian)的(de)(de)接線(xian)配搭來完成(cheng)(cheng),有的(de)(de)原(yuan)車(che)在出廠時(shi)(shi)沒帶(dai)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo),此(ci)時(shi)(shi)需要加裝(zhuang)。
3、鎖(suo)(suo)頭有六根線(xian)(xian),除去兩根馬(ma)達線(xian)(xian),一根搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian),剩(sheng)下三根就(jiu)是門(men)(men)(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)(dian)筆搭(da)(da)鐵(tie)測(ce)試(shi),黃線(xian)(xian)搭(da)(da)鐵(tie)時(shi)開鎖(suo)(suo)另外兩根粉(fen)(fen)色(se)和(he)綠(lv)色(se)線(xian)(xian)沒反應,再拿(na)正電(dian)(dian)測(ce)試(shi),開鎖(suo)(suo)時(shi)黃色(se)線(xian)(xian)帶長負(fu)電(dian)(dian),關鎖(suo)(suo)是不帶電(dian)(dian),粉(fen)(fen)色(se)和(he)綠(lv)色(se)都(dou)是開門(men)(men)(men)(men)(men)時(shi)帶負(fu)電(dian)(dian),關門(men)(men)(men)(men)(men)時(shi)不帶電(dian)(dian),關鎖(suo)(suo)時(shi)又(you)帶負(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)在開門(men)(men)(men)(men)(men)關門(men)(men)(men)(men)(men)時(shi)正常(chang),在鎖(suo)(suo)門(men)(men)(men)(men)(men)后卻帶負(fu)電(dian)(dian),嘿嘿有點好玩,把門(men)(men)(men)(men)(men)燈線(xian)(xian)剪斷串(chuan)聯一個(ge)整流二極管,就(jiu)搞掂了,這個(ge)負(fu)電(dian)(dian)是中(zhong)控主(zhu)機輸出(chu)的也可以用正電(dian)(dian)回路(lu)
比亞迪(di)M6是比亞迪(di)汽車最(zui)高端的(de)一(yi)款(kuan)旗艦產品,同S8不同。M6的(de)定位為商用、政(zheng)用、家用三(san)棲尊(zun)崇座駕(jia)。可能(neng)是趁現在國(guo)內跨界風盛行(xing)時(shi)入市,以獲得(de)市場(chang)。M6的(de)尺寸比原型(xing)“豐(feng)田普瑞維亞”整整大出(chu)一(yi)圈(quan),這也是其爭奪市場(chang)的(de)砝(fa)碼(ma)。顏(yan)色依據國(guo)人喜(xi)好(hao)采(cai)用淺(qian)米色。主駕(jia)駛座還可通過電(dian)動調(diao)節鈕針對性地對座椅(yi)進行(xing)八向(xiang)電(dian)動調(diao)節并擁(yong)有加熱功能(neng)。此(ci)外(wai)(wai),全系配(pei)備系統(tong)、自動空調(diao)、CD/DVD等配(pei)置,高配(pei)車型(xing)上還有GPS導航(hang)系統(tong)。車身露出(chu)霸(ba)氣的(de)車型(xing)。外(wai)(wai)形線(xian)條(tiao)完美(mei)、內型(xing)優(you)雅安全、顯著格外(wai)(wai)時(shi)尚(shang)
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