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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門(men)中控鎖的作用：

1、中央控制車(che)(che)(che)門(men)(men)的作用(yong)，當駕駛員(yuan)鎖住其身邊的車(che)(che)(che)門(men)(men)時，其他車(che)(che)(che)門(men)(men)也(ye)同時鎖住，駕駛員(yuan)可(ke)通過(guo)門(men)(men)鎖開(kai)關同時打(da)開(kai)各個(ge)車(che)(che)(che)門(men)(men)，也(ye)可(ke)單(dan)獨打(da)開(kai)某個(ge)車(che)(che)(che)門(men)(men)；2、利用(yong)速(su)度控制車(che)(che)(che)門(men)(men)的作用(yong)，當行(xing)車(che)(che)(che)速(su)度達(da)到一定時，各個(ge)車(che)(che)(che)門(men)(men)能自行(xing)鎖上，防止乘員(yuan)誤操作車(che)(che)(che)門(men)(men)把(ba)手而導(dao)致車(che)(che)(che)門(men)(men)打(da)開(kai)。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)收到(dao)開鎖(suo)信號(hao)時(shi)，開鎖(suo)繼電(dian)器吸(xi)合電(dian)流從(cong)這(zhe)里通(tong)過電(dian)機形成回路(lu)，中(zhong)控(kong)鎖(suo)動作(zuo)，當(dang)收到(dao)關鎖(suo)信號(hao)時(shi)，另一個(ge)繼電(dian)器吸(xi)合，電(dian)流反向(xiang)形成回路(lu)，中(zhong)控(kong)鎖(suo)動作(zuo)，防盜器中(zhong)控(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)(zhuang)目(mu)的(de)就是要控(kong)制(zhi)原(yuan)車(che)的(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)，達到(dao)遙控(kong)開關鎖(suo)的(de)目(mu)的(de)，可根據車(che)輛(liang)不同控(kong)制(zhi)方式進(jin)行(xing)連接安裝(zhuang)(zhuang)，一般的(de)防盜器主機都會有6根中(zhong)控(kong)鎖(suo)線，所(suo)有的(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)(zhuang)是靠這(zhe)6根線的(de)接線配搭來(lai)完成，有的(de)原(yuan)車(che)在出廠時(shi)沒(mei)帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)，此時(shi)需要加裝(zhuang)(zhuang)。

3、鎖(suo)頭(tou)有六根(gen)線(xian)(xian)，除去(qu)兩根(gen)馬達線(xian)(xian)，一根(gen)搭鐵線(xian)(xian)，剩下三根(gen)就是(shi)門邊(bian)(bian)線(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)了(le)，拿電(dian)(dian)(dian)筆搭鐵測試(shi)，黃線(xian)(xian)搭鐵時(shi)(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)另外兩根(gen)粉(fen)色(se)和綠色(se)線(xian)(xian)沒反應，再拿正電(dian)(dian)(dian)測試(shi)，開(kai)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)黃色(se)線(xian)(xian)帶(dai)(dai)(dai)(dai)長負(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)(guan)(guan)鎖(suo)是(shi)不帶(dai)(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)，粉(fen)色(se)和綠色(se)都是(shi)開(kai)門時(shi)(shi)(shi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)(guan)(guan)門時(shi)(shi)(shi)不帶(dai)(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)(guan)(guan)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)。門邊(bian)(bian)線(xian)(xian)在開(kai)門關(guan)(guan)(guan)門時(shi)(shi)(shi)正常，在鎖(suo)門后卻帶(dai)(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)，嘿嘿有點好(hao)玩，把門燈線(xian)(xian)剪斷串聯一個(ge)整流二極管，就搞(gao)掂(dian)了(le)，這個(ge)負(fu)電(dian)(dian)(dian)是(shi)中控主機(ji)輸(shu)出的也可以用正電(dian)(dian)(dian)回路

海馬3簡介

海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細，技術也較為成熟，價格合理，.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力。