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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門中控鎖的作用：

1、中央控(kong)(kong)制車門(men)(men)的(de)作用(yong)，當駕(jia)駛員(yuan)鎖(suo)(suo)(suo)住其身邊的(de)車門(men)(men)時，其他(ta)車門(men)(men)也(ye)同(tong)時鎖(suo)(suo)(suo)住，駕(jia)駛員(yuan)可(ke)通(tong)過門(men)(men)鎖(suo)(suo)(suo)開關(guan)同(tong)時打開各(ge)個車門(men)(men)，也(ye)可(ke)單獨打開某個車門(men)(men)；2、利用(yong)速度控(kong)(kong)制車門(men)(men)的(de)作用(yong)，當行車速度達到一定時，各(ge)個車門(men)(men)能自行鎖(suo)(suo)(suo)上，防止乘員(yuan)誤操作車門(men)(men)把手而導致(zhi)車門(men)(men)打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收(shou)到開鎖信號(hao)(hao)時(shi)，開鎖繼電(dian)器吸合(he)電(dian)流從這里通過(guo)電(dian)機(ji)形(xing)(xing)成(cheng)回(hui)路，中控鎖動作(zuo)，當收(shou)到關鎖信號(hao)(hao)時(shi)，另(ling)一(yi)個繼電(dian)器吸合(he)，電(dian)流反(fan)向(xiang)形(xing)(xing)成(cheng)回(hui)路，中控鎖動作(zuo)，防盜器中控鎖安(an)裝目的(de)就是(shi)要控制原車的(de)中控鎖，達到遙控開關鎖的(de)目的(de)，可(ke)根據(ju)車輛不(bu)同控制方(fang)式進行連接安(an)裝，一(yi)般的(de)防盜器主機(ji)都會有6根中控鎖線，所(suo)有的(de)中控鎖安(an)裝是(shi)靠這6根線的(de)接線配搭(da)來完成(cheng)，有的(de)原車在(zai)出(chu)廠時(shi)沒帶(dai)中控鎖，此時(shi)需要加(jia)裝。

3、鎖(suo)(suo)(suo)頭有六根(gen)線(xian)(xian)(xian)(xian)，除去兩根(gen)馬(ma)達(da)線(xian)(xian)(xian)(xian)，一(yi)根(gen)搭鐵線(xian)(xian)(xian)(xian)，剩下三根(gen)就是(shi)門邊(bian)線(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)(xian)(xian)了(le)，拿(na)電(dian)(dian)(dian)筆(bi)搭鐵測(ce)試，黃線(xian)(xian)(xian)(xian)搭鐵時(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)另(ling)外兩根(gen)粉色和(he)綠色線(xian)(xian)(xian)(xian)沒(mei)反應，再拿(na)正(zheng)(zheng)電(dian)(dian)(dian)測(ce)試，開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)時(shi)(shi)黃色線(xian)(xian)(xian)(xian)帶長負(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)是(shi)不帶電(dian)(dian)(dian)，粉色和(he)綠色都是(shi)開(kai)門時(shi)(shi)帶負(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)門時(shi)(shi)不帶電(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)時(shi)(shi)又帶負(fu)電(dian)(dian)(dian)。門邊(bian)線(xian)(xian)(xian)(xian)在(zai)開(kai)門關(guan)門時(shi)(shi)正(zheng)(zheng)常，在(zai)鎖(suo)(suo)(suo)門后卻帶負(fu)電(dian)(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有點好玩(wan)，把門燈線(xian)(xian)(xian)(xian)剪斷(duan)串聯一(yi)個整流(liu)二極管，就搞掂(dian)了(le)，這個負(fu)電(dian)(dian)(dian)是(shi)中控主機輸出的也可以(yi)用(yong)正(zheng)(zheng)電(dian)(dian)(dian)回路

黃海旗勝F1簡介

旗(qi)勝(sheng)F1配有ABS+EBD防(fang)抱死系統，電腦精確控制，防(fang)抱死、防(fang)甩(shuai)尾(wei)，確保安(an)全(quan)。高級安(an)全(quan)氣囊(nang)，精心(xin)呵護(hu)您的(de)生(sheng)命安(an)全(quan)。四門加(jia)裝加(jia)強防(fang)撞(zhuang)筋，車(che)(che)架(jia)前(qian)(qian)、后(hou)(hou)端(duan)加(jia)裝防(fang)護(hu)鋼梁，有效減(jian)弱(ruo)來自各方(fang)向的(de)撞(zhuang)擊對整車(che)(che)的(de)傷害，同(tong)時新旗(qi)勝(sheng)采用純(chun)正(zheng)三菱底盤(pan)，前(qian)(qian)橋采用雙橫臂(bei)獨(du)立懸(xuan)架(jia)，后(hou)(hou)懸(xuan)架(jia)采用國際(ji)流(liu)行五連桿螺旋彈簧結構，行車(che)(che)制動(dong)四輪(lun)盤(pan)剎(cha)，駐車(che)(che)轂(gu)式制動(dong)，后(hou)(hou)輪(lun)盤(pan)轂(gu)結合，制動(dong)性能無與倫比(bi)。前(qian)(qian)排杯架(jia)、硬幣盒(he)、前(qian)(qian)門儲物槽，副駕駛(shi)儲物箱，后(hou)(hou)備箱儲物槽等(deng)，貼(tie)心(xin)、實用，人性化設(she)計充(chong)分(fen)彰顯。