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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門中控鎖的作用：

1、中央(yang)控制(zhi)車(che)(che)(che)門(men)的(de)作用(yong)，當駕(jia)(jia)駛員鎖(suo)住(zhu)(zhu)其(qi)身(shen)邊的(de)車(che)(che)(che)門(men)時(shi)，其(qi)他車(che)(che)(che)門(men)也同時(shi)鎖(suo)住(zhu)(zhu)，駕(jia)(jia)駛員可通過門(men)鎖(suo)開關同時(shi)打開各(ge)個車(che)(che)(che)門(men)，也可單獨(du)打開某(mou)個車(che)(che)(che)門(men)；2、利(li)用(yong)速(su)度控制(zhi)車(che)(che)(che)門(men)的(de)作用(yong)，當行(xing)(xing)車(che)(che)(che)速(su)度達(da)到一定(ding)時(shi)，各(ge)個車(che)(che)(che)門(men)能自行(xing)(xing)鎖(suo)上(shang)，防止(zhi)乘員誤操作車(che)(che)(che)門(men)把手而導(dao)致車(che)(che)(che)門(men)打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)(dang)收(shou)(shou)到開鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi)，開鎖(suo)(suo)(suo)繼電(dian)(dian)器吸合電(dian)(dian)流從這(zhe)里通過電(dian)(dian)機形成(cheng)回(hui)路，中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動(dong)作，當(dang)(dang)收(shou)(shou)到關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi)，另一(yi)個繼電(dian)(dian)器吸合，電(dian)(dian)流反向形成(cheng)回(hui)路，中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動(dong)作，防盜器中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)目(mu)的(de)(de)就是要(yao)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制原車(che)的(de)(de)中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)，達到遙控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)開關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，可(ke)根(gen)據車(che)輛(liang)不同控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制方(fang)式(shi)進行連接(jie)安裝(zhuang)，一(yi)般的(de)(de)防盜器主(zhu)機都(dou)會有(you)6根(gen)中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)線(xian)，所有(you)的(de)(de)中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)是靠(kao)這(zhe)6根(gen)線(xian)的(de)(de)接(jie)線(xian)配搭來完成(cheng)，有(you)的(de)(de)原車(che)在出(chu)廠時(shi)沒(mei)帶中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)，此時(shi)需要(yao)加裝(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有六根(gen)線(xian)，除去兩根(gen)馬達線(xian)，一根(gen)搭鐵線(xian)，剩下三根(gen)就(jiu)是(shi)(shi)門邊(bian)線(xian)和(he)信號(hao)線(xian)了，拿(na)電筆搭鐵測試(shi)，黃線(xian)搭鐵時(shi)開(kai)鎖(suo)另外兩根(gen)粉色(se)和(he)綠(lv)色(se)線(xian)沒反應，再拿(na)正電測試(shi)，開(kai)鎖(suo)時(shi)黃色(se)線(xian)帶(dai)長負電，關鎖(suo)是(shi)(shi)不帶(dai)電，粉色(se)和(he)綠(lv)色(se)都是(shi)(shi)開(kai)門時(shi)帶(dai)負電，關門時(shi)不帶(dai)電，關鎖(suo)時(shi)又帶(dai)負電。門邊(bian)線(xian)在(zai)開(kai)門關門時(shi)正常，在(zai)鎖(suo)門后卻帶(dai)負電，嘿(hei)嘿(hei)有點好玩(wan)，把門燈線(xian)剪斷串(chuan)聯一個整流(liu)二極管(guan)，就(jiu)搞(gao)掂(dian)了，這個負電是(shi)(shi)中(zhong)控主機輸出的也(ye)可(ke)以用正電回路

吉利豪情簡介

吉利將(jiang)正式對外推出全(quan)新(xin)的(de)7座SUV，同(tong)時(shi)定名為“吉利豪(hao)情(qing)”，并公(gong)布(bu)了(le)(le)該(gai)車(che)詳細的(de)參數配置。吉利全(quan)新(xin)7座SUV豪(hao)情(qing)將(jiang)于2014年(nian)10月正式上市(shi)，新(xin)車(che)預計售價區間為12-15萬元。吉利豪(hao)情(qing)延續(xu)了(le)(le)帝(di)豪(hao)GX9的(de)外觀設計，并在具(ju)體的(de)尺寸上進(jin)行(xing)了(le)(le)調整，以(yi)及采用了(le)(le)全(quan)新(xin)的(de)內(nei)飾和2+3+2的(de)座椅布(bu)局。