后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。
車(che)門中控(kong)鎖的作用(yong):
1、中(zhong)央控制車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)的(de)作(zuo)用,當駕駛員鎖(suo)住(zhu)其身邊的(de)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)時(shi)(shi)(shi),其他(ta)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)也同時(shi)(shi)(shi)鎖(suo)住(zhu),駕駛員可通過門(men)(men)(men)(men)鎖(suo)開關同時(shi)(shi)(shi)打開各個車(che)(che)門(men)(men)(men)(men),也可單獨打開某(mou)個車(che)(che)門(men)(men)(men)(men);2、利用速(su)度控制車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)的(de)作(zuo)用,當行車(che)(che)速(su)度達到(dao)一定時(shi)(shi)(shi),各個車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)能(neng)自行鎖(suo)上,防止乘員誤(wu)操作(zuo)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)把(ba)手(shou)而導致車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到(dao)開(kai)鎖(suo)信號時(shi)(shi),開(kai)鎖(suo)繼電(dian)(dian)器(qi)吸合(he)電(dian)(dian)流從這里通過電(dian)(dian)機(ji)形(xing)成回(hui)路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)動作(zuo)(zuo),當收到(dao)關(guan)鎖(suo)信號時(shi)(shi),另一個繼電(dian)(dian)器(qi)吸合(he),電(dian)(dian)流反(fan)向(xiang)形(xing)成回(hui)路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)動作(zuo)(zuo),防盜器(qi)中(zhong)控(kong)鎖(suo)安(an)裝目(mu)的(de)就是(shi)要控(kong)制原(yuan)車的(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo),達到(dao)遙控(kong)開(kai)關(guan)鎖(suo)的(de)目(mu)的(de),可根(gen)據車輛不同控(kong)制方式進行(xing)連接(jie)安(an)裝,一般(ban)的(de)防盜器(qi)主機(ji)都會(hui)有6根(gen)中(zhong)控(kong)鎖(suo)線,所有的(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)安(an)裝是(shi)靠這6根(gen)線的(de)接(jie)線配搭來(lai)完(wan)成,有的(de)原(yuan)車在(zai)出(chu)廠時(shi)(shi)沒帶中(zhong)控(kong)鎖(suo),此時(shi)(shi)需(xu)要加裝。
3、鎖(suo)頭有(you)六(liu)根線(xian)(xian)(xian),除去兩根馬達(da)線(xian)(xian)(xian),一根搭(da)鐵線(xian)(xian)(xian),剩(sheng)下三根就是(shi)門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)筆搭(da)鐵測試(shi),黃線(xian)(xian)(xian)搭(da)鐵時(shi)(shi)開鎖(suo)另外兩根粉(fen)色(se)和(he)綠(lv)色(se)線(xian)(xian)(xian)沒反應,再拿(na)正電(dian)測試(shi),開鎖(suo)時(shi)(shi)黃色(se)線(xian)(xian)(xian)帶長負電(dian),關鎖(suo)是(shi)不帶電(dian),粉(fen)色(se)和(he)綠(lv)色(se)都是(shi)開門(men)(men)(men)時(shi)(shi)帶負電(dian),關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)不帶電(dian),關鎖(suo)時(shi)(shi)又帶負電(dian)。門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)在(zai)開門(men)(men)(men)關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)正常,在(zai)鎖(suo)門(men)(men)(men)后卻帶負電(dian),嘿(hei)嘿(hei)有(you)點好玩,把門(men)(men)(men)燈線(xian)(xian)(xian)剪斷串(chuan)聯一個整流二極管,就搞掂了,這(zhe)個負電(dian)是(shi)中控主機輸出(chu)的也可以用(yong)正電(dian)回路
雷克薩(sa)斯CT延續了其(qi)概(gai)念車(che)(che)的(de)(de)設計理念,雷克薩(sa)斯CT銳利的(de)(de)線條清(qing)晰的(de)(de)告(gao)訴我們其(qi)劍指奧迪。雷克薩(sa)斯CT也彌補(bu)了雷克薩(sa)斯對(dui)于緊湊級車(che)(che)型(xing)的(de)(de)短板(ban),豐富了豐田在中國的(de)(de)產品競(jing)爭力(li)。車(che)(che)內中控臺的(de)(de)設計簡潔(jie)大氣而(er)且透著豪華,頂(ding)部大面(mian)積(ji)采用軟質的(de)(de)搪塑件(jian),而(er)空調(diao)、音響等面(mian)板(ban)的(de)(de)塑料件(jian)也都經(jing)過了磨砂處理,手(shou)感極佳。
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