狼群视频在线

后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門(men)中控(kong)鎖的作用(yong)：

1、中央控制車(che)(che)(che)門的(de)作(zuo)用(yong)，當(dang)駕駛員鎖(suo)住其身(shen)邊(bian)的(de)車(che)(che)(che)門時，其他車(che)(che)(che)門也(ye)同時鎖(suo)住，駕駛員可(ke)通(tong)過門鎖(suo)開(kai)關同時打(da)開(kai)各(ge)個(ge)車(che)(che)(che)門，也(ye)可(ke)單獨打(da)開(kai)某(mou)個(ge)車(che)(che)(che)門；2、利用(yong)速度控制車(che)(che)(che)門的(de)作(zuo)用(yong)，當(dang)行車(che)(che)(che)速度達(da)到(dao)一定時，各(ge)個(ge)車(che)(che)(che)門能(neng)自行鎖(suo)上(shang)，防止(zhi)乘員誤操作(zuo)車(che)(che)(che)門把手而(er)導致車(che)(che)(che)門打(da)開(kai)。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收到開(kai)鎖(suo)信號時(shi)，開(kai)鎖(suo)繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合電(dian)(dian)流(liu)從(cong)這(zhe)里(li)通過電(dian)(dian)機(ji)形成回路，中控(kong)(kong)鎖(suo)動作，當收到關(guan)鎖(suo)信號時(shi)，另一(yi)個繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合，電(dian)(dian)流(liu)反向形成回路，中控(kong)(kong)鎖(suo)動作，防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)中控(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝(zhuang)目的(de)(de)(de)(de)就是(shi)(shi)要控(kong)(kong)制(zhi)原(yuan)車(che)的(de)(de)(de)(de)中控(kong)(kong)鎖(suo)，達到遙控(kong)(kong)開(kai)關(guan)鎖(suo)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)，可根(gen)據車(che)輛不同控(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式進行連接(jie)安(an)裝(zhuang)，一(yi)般的(de)(de)(de)(de)防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)主機(ji)都會有(you)6根(gen)中控(kong)(kong)鎖(suo)線(xian)(xian)，所有(you)的(de)(de)(de)(de)中控(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝(zhuang)是(shi)(shi)靠(kao)這(zhe)6根(gen)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)接(jie)線(xian)(xian)配(pei)搭來完成，有(you)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)車(che)在出廠時(shi)沒(mei)帶中控(kong)(kong)鎖(suo)，此(ci)時(shi)需要加裝(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有六根(gen)(gen)線(xian)，除去兩(liang)根(gen)(gen)馬達線(xian)，一根(gen)(gen)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)，剩下三根(gen)(gen)就是(shi)門(men)(men)邊(bian)線(xian)和(he)信號(hao)線(xian)了，拿電筆搭(da)鐵(tie)(tie)測(ce)試，黃線(xian)搭(da)鐵(tie)(tie)時(shi)開(kai)鎖(suo)另外(wai)兩(liang)根(gen)(gen)粉(fen)色(se)和(he)綠色(se)線(xian)沒反應(ying)，再(zai)拿正電測(ce)試，開(kai)鎖(suo)時(shi)黃色(se)線(xian)帶(dai)(dai)(dai)長(chang)負電，關(guan)鎖(suo)是(shi)不(bu)帶(dai)(dai)(dai)電，粉(fen)色(se)和(he)綠色(se)都是(shi)開(kai)門(men)(men)時(shi)帶(dai)(dai)(dai)負電，關(guan)門(men)(men)時(shi)不(bu)帶(dai)(dai)(dai)電，關(guan)鎖(suo)時(shi)又帶(dai)(dai)(dai)負電。門(men)(men)邊(bian)線(xian)在開(kai)門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時(shi)正常，在鎖(suo)門(men)(men)后卻帶(dai)(dai)(dai)負電，嘿(hei)嘿(hei)有點好玩，把門(men)(men)燈(deng)線(xian)剪斷串聯一個整流二極管，就搞掂了，這個負電是(shi)中控主機輸出的也可以用(yong)正電回路(lu)

蓮花L3三廂簡介

結合蓮花(hua)(hua)F1賽車(che)設計(ji)(ji)理念全(quan)程打造(zao)的(de)一款運動(dong)型(xing)高(gao)品質轎車(che)。飾也大量使(shi)用了圓形美學元素的(de)設計(ji)(ji)，無不顯露出該款車(che)的(de)運動(dong)特(te)點。以(yi)蓮花(hua)(hua)L3車(che)型(xing)出征的(de)蓮花(hua)(hua)車(che)隊在佛岡(gang)站實現(xian)大逆轉，憑借包攬(lan)佛岡(gang)站冠亞軍的(de)神勇表現(xian)成(cheng)功完(wan)成(cheng)超越。