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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門中控(kong)鎖的(de)作用：

1、中央控(kong)(kong)制車(che)(che)門的作(zuo)用(yong)(yong)，當駕駛(shi)員鎖(suo)(suo)住(zhu)其身邊(bian)的車(che)(che)門時，其他車(che)(che)門也(ye)同(tong)時鎖(suo)(suo)住(zhu)，駕駛(shi)員可通(tong)過門鎖(suo)(suo)開關同(tong)時打開各個車(che)(che)門，也(ye)可單獨(du)打開某個車(che)(che)門；2、利(li)用(yong)(yong)速度(du)控(kong)(kong)制車(che)(che)門的作(zuo)用(yong)(yong)，當行車(che)(che)速度(du)達(da)到一定時，各個車(che)(che)門能自(zi)行鎖(suo)(suo)上，防(fang)止乘員誤操作(zuo)車(che)(che)門把(ba)手而(er)導致車(che)(che)門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收(shou)到開鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi)，開鎖(suo)(suo)(suo)繼電(dian)器(qi)吸合電(dian)流從這(zhe)里通過(guo)電(dian)機(ji)形成回(hui)路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，當收(shou)到關鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi)，另(ling)一個繼電(dian)器(qi)吸合，電(dian)流反向(xiang)形成回(hui)路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，防盜器(qi)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安(an)裝(zhuang)目(mu)的(de)就是要控(kong)(kong)制(zhi)原車(che)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)，達到遙控(kong)(kong)開關鎖(suo)(suo)(suo)的(de)目(mu)的(de)，可根(gen)據車(che)輛不同(tong)控(kong)(kong)制(zhi)方式進行連接(jie)安(an)裝(zhuang)，一般的(de)防盜器(qi)主機(ji)都會有(you)(you)6根(gen)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)線，所有(you)(you)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安(an)裝(zhuang)是靠這(zhe)6根(gen)線的(de)接(jie)線配(pei)搭來完(wan)成，有(you)(you)的(de)原車(che)在出廠時(shi)沒帶中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)，此時(shi)需要加(jia)裝(zhuang)。

3、鎖(suo)(suo)頭有(you)六根(gen)(gen)線(xian)，除(chu)去兩根(gen)(gen)馬達(da)線(xian)，一(yi)根(gen)(gen)搭鐵(tie)(tie)線(xian)，剩下三根(gen)(gen)就是(shi)(shi)門(men)(men)邊(bian)線(xian)和(he)信號線(xian)了，拿電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭鐵(tie)(tie)測(ce)試，黃線(xian)搭鐵(tie)(tie)時(shi)(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)(suo)另外兩根(gen)(gen)粉(fen)色和(he)綠色線(xian)沒反應(ying)，再拿正(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)測(ce)試，開(kai)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)(shi)黃色線(xian)帶(dai)(dai)長負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)是(shi)(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，粉(fen)色和(he)綠色都是(shi)(shi)開(kai)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)(men)邊(bian)線(xian)在開(kai)門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)正(zheng)常，在鎖(suo)(suo)門(men)(men)后卻帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有(you)點好玩(wan)，把門(men)(men)燈線(xian)剪(jian)斷(duan)串聯一(yi)個(ge)整流二極(ji)管，就搞掂(dian)了，這個(ge)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)是(shi)(shi)中(zhong)控(kong)主機輸(shu)出的(de)也可以用正(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)回路

大眾凱路威簡介

大(da)(da)眾(zhong)凱(kai)路威，為大(da)(da)眾(zhong)旗下(xia)的(de)(de)(de)一款車(che)型(xing)(xing)。上(shang)個世紀50年(nian)代(dai)的(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)T1，可(ke)稱得上(shang)是(shi)(shi)廂式多(duo)(duo)功能(neng)車(che)的(de)(de)(de)鼻祖(zu)。在Transporter這(zhe)個概(gai)念延續60多(duo)(duo)年(nian)后，大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)T系列也(ye)經歷了5代(dai)更替。如今的(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)T5系列下(xia)共有四(si)款車(che)型(xing)(xing)，包括(kuo)多(duo)(duo)功能(neng)商(shang)務車(che)Multivan、多(duo)(duo)功能(neng)商(shang)旅車(che)Caravelle、高端露營車(che)California以及Transporter輕型(xing)(xing)商(shang)用車(che)。這(zhe)其中最被大(da)(da)家所熟(shu)知的(de)(de)(de)是(shi)(shi)邁特威（Multivan），它也(ye)是(shi)(shi)大(da)(da)眾(zhong)引進國內(nei)的(de)(de)(de)第一款T5系列車(che)型(xing)(xing)。而今天我們試(shi)駕的(de)(de)(de)主(zhu)角，就(jiu)是(shi)(shi)第二款引入的(de)(de)(de)車(che)型(xing)(xing)凱(kai)路威