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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車(che)門中(zhong)控(kong)鎖的作用：

1、中央(yang)控制(zhi)車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)的作(zuo)(zuo)用，當(dang)(dang)駕駛員(yuan)(yuan)鎖(suo)住其(qi)(qi)身(shen)邊的車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)，其(qi)(qi)他車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)也同時(shi)(shi)鎖(suo)住，駕駛員(yuan)(yuan)可通過(guo)門(men)(men)(men)鎖(suo)開關(guan)同時(shi)(shi)打(da)(da)開各(ge)個車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)，也可單獨打(da)(da)開某個車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)；2、利用速度(du)控制(zhi)車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)的作(zuo)(zuo)用，當(dang)(dang)行車(che)(che)(che)(che)速度(du)達到一(yi)定(ding)時(shi)(shi)，各(ge)個車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)能自行鎖(suo)上(shang)，防止(zhi)乘(cheng)員(yuan)(yuan)誤操(cao)作(zuo)(zuo)車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)把手而(er)導致(zhi)車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)(men)打(da)(da)開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收到(dao)開鎖(suo)(suo)信(xin)號時(shi)(shi)，開鎖(suo)(suo)繼電器吸(xi)合(he)電流從這(zhe)(zhe)里通(tong)過電機形成回(hui)(hui)路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作，當收到(dao)關鎖(suo)(suo)信(xin)號時(shi)(shi)，另一個繼電器吸(xi)合(he)，電流反(fan)向形成回(hui)(hui)路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作，防(fang)盜(dao)器中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)目的(de)(de)(de)就是(shi)要(yao)控(kong)(kong)制原車(che)的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，達到(dao)遙控(kong)(kong)開關鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，可(ke)根(gen)據(ju)車(che)輛不同控(kong)(kong)制方(fang)式(shi)進行連接(jie)安裝(zhuang)(zhuang)，一般(ban)的(de)(de)(de)防(fang)盜(dao)器主機都會有(you)(you)6根(gen)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)線，所(suo)有(you)(you)的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)是(shi)靠這(zhe)(zhe)6根(gen)線的(de)(de)(de)接(jie)線配搭來完成，有(you)(you)的(de)(de)(de)原車(che)在出廠時(shi)(shi)沒帶中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，此(ci)時(shi)(shi)需要(yao)加裝(zhuang)(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有(you)六根(gen)線，除去(qu)兩根(gen)馬達線，一根(gen)搭(da)鐵(tie)線，剩下三根(gen)就是門(men)(men)(men)邊(bian)線和信號線了，拿(na)(na)電(dian)(dian)筆搭(da)鐵(tie)測試，黃線搭(da)鐵(tie)時(shi)(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)另(ling)外兩根(gen)粉(fen)色(se)和綠色(se)線沒反應，再拿(na)(na)正電(dian)(dian)測試，開(kai)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)黃色(se)線帶(dai)長(chang)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)是不帶(dai)電(dian)(dian)，粉(fen)色(se)和綠色(se)都是開(kai)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)(men)邊(bian)線在開(kai)門(men)(men)(men)關(guan)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)(shi)正常，在鎖(suo)門(men)(men)(men)后(hou)卻帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有(you)點好玩，把門(men)(men)(men)燈(deng)線剪斷串(chuan)聯(lian)一個整流(liu)二極管，就搞掂了，這(zhe)個負(fu)(fu)電(dian)(dian)是中(zhong)控主機輸(shu)出的(de)也可以用正電(dian)(dian)回路

比亞迪秦Pro新能源簡介

比(bi)亞迪秦pro新能(neng)(neng)源車(che)是屬于緊湊(cou)型車(che)，長度4.77米、寬度1.84米、高度1.52米，這個尺寸上(shang)(shang)緊湊(cou)級別(bie)上(shang)(shang)屬于中上(shang)(shang)水平了(le)，在(zai)整車(che)的質保(bao)上(shang)(shang)提供(gong)的是六年(nian)(nian)或十五萬公(gong)里，這么長的質保(bao)估計也就比(bi)亞迪能(neng)(neng)做到這樣了(le)，新能(neng)(neng)源那他(ta)的電(dian)池(chi)(chi)組質保(bao)是多少呢(ni)，他(ta)提供(gong)的電(dian)池(chi)(chi)組質保(bao)是八年(nian)(nian)或十五萬公(gong)里，有純電(dian)動(dong)車(che)型和插電(dian)式混合動(dong)力(li)車(che)型。