后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。
車(che)門(men)中控鎖的作(zuo)用:
1、中(zhong)央控制(zhi)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)的作(zuo)用,當駕駛員(yuan)鎖(suo)住其(qi)(qi)身邊的車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)時,其(qi)(qi)他車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)也同時鎖(suo)住,駕駛員(yuan)可通過門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)鎖(suo)開關同時打(da)開各(ge)個(ge)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men),也可單獨打(da)開某個(ge)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men);2、利用速度控制(zhi)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)的作(zuo)用,當行(xing)車(che)(che)速度達到一定時,各(ge)個(ge)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)能(neng)自(zi)行(xing)鎖(suo)上,防止(zhi)乘員(yuan)誤操作(zuo)車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)把手而導致車(che)(che)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)(men)打(da)開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收到(dao)開(kai)鎖(suo)信號時(shi),開(kai)鎖(suo)繼電(dian)器吸(xi)合(he)電(dian)流從這(zhe)里(li)通過電(dian)機(ji)(ji)形(xing)成回(hui)路,中(zhong)控鎖(suo)動作,當(dang)收到(dao)關(guan)鎖(suo)信號時(shi),另一個繼電(dian)器吸(xi)合(he),電(dian)流反(fan)向形(xing)成回(hui)路,中(zhong)控鎖(suo)動作,防盜器中(zhong)控鎖(suo)安裝目的(de)就是(shi)要控制原車(che)的(de)中(zhong)控鎖(suo),達(da)到(dao)遙控開(kai)關(guan)鎖(suo)的(de)目的(de),可根據車(che)輛不同控制方式進行(xing)連接安裝,一般的(de)防盜器主(zhu)機(ji)(ji)都會有(you)6根中(zhong)控鎖(suo)線,所(suo)有(you)的(de)中(zhong)控鎖(suo)安裝是(shi)靠這(zhe)6根線的(de)接線配搭來完成,有(you)的(de)原車(che)在出廠時(shi)沒帶中(zhong)控鎖(suo),此(ci)時(shi)需要加裝。
3、鎖頭(tou)有六根(gen)(gen)線(xian),除去兩根(gen)(gen)馬(ma)達線(xian),一根(gen)(gen)搭(da)鐵線(xian),剩下三(san)根(gen)(gen)就(jiu)是(shi)(shi)門(men)邊線(xian)和信號線(xian)了,拿電(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭(da)鐵測(ce)(ce)試(shi),黃(huang)線(xian)搭(da)鐵時(shi)開鎖另外兩根(gen)(gen)粉色(se)和綠(lv)色(se)線(xian)沒反應,再拿正電(dian)(dian)(dian)(dian)測(ce)(ce)試(shi),開鎖時(shi)黃(huang)色(se)線(xian)帶(dai)長負電(dian)(dian)(dian)(dian),關(guan)鎖是(shi)(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),粉色(se)和綠(lv)色(se)都是(shi)(shi)開門(men)時(shi)帶(dai)負電(dian)(dian)(dian)(dian),關(guan)門(men)時(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),關(guan)鎖時(shi)又帶(dai)負電(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)邊線(xian)在開門(men)關(guan)門(men)時(shi)正常(chang),在鎖門(men)后卻帶(dai)負電(dian)(dian)(dian)(dian),嘿(hei)(hei)嘿(hei)(hei)有點好玩,把門(men)燈線(xian)剪斷串聯(lian)一個整(zheng)流二極(ji)管,就(jiu)搞掂了,這(zhe)個負電(dian)(dian)(dian)(dian)是(shi)(shi)中控主(zhu)機(ji)輸出的也可以用正電(dian)(dian)(dian)(dian)回(hui)路
雪鐵龍C6是雪鐵龍的(de)(de)(de)旗艦(jian)車(che)(che)型,代表著雪鐵龍尖(jian)端的(de)(de)(de)造(zao)車(che)(che)科技和(he)品牌造(zao)型風(feng)格(ge)。 雪鐵龍C6的(de)(de)(de)外(wai)觀在(zai)帶(dai)有(you)(you)明顯(xian)的(de)(de)(de)雪鐵龍風(feng)格(ge)的(de)(de)(de)同時不斷透射出優雅、精致的(de)(de)(de)豪華氣質。在(zai)車(che)(che)身前部(bu)(bu),棱(leng)角分明的(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)功能隨動氙氣大燈(deng)和(he)修(xiu)長(chang)的(de)(de)(de)發動機蓋通過巨大的(de)(de)(de)鍍(du)鉻雙(shuang)(shuang)人字型標識聯系在(zai)一(yi)起,較長(chang)的(de)(de)(de)前懸一(yi)點都不顯(xian)得累贅。車(che)(che)身側面,一(yi)條鍍(du)鉻線條貫穿整個車(che)(che)身,配合(he)著車(che)(che)頂弧線進一(yi)步修(xiu)飾(shi)著健美的(de)(de)(de)車(che)(che)身。C6的(de)(de)(de)后部(bu)(bu)很有(you)(you)個性,從側面看(kan)完(wan)全是圓潤、厚重(zhong)的(de)(de)(de)揭背車(che)(che)造(zao)型,實際(ji)上(shang)是行李箱被頂棚(peng)遮蓋了一(yi)部(bu)(bu)分。縱向(xiang)彎(wan)曲的(de)(de)(de)車(che)(che)燈(deng)和(he)凹陷的(de)(de)(de)后擋風(feng)玻璃更(geng)讓人印象深刻。
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