后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。
車門中控鎖的(de)作用:
1、中(zhong)央控制車(che)(che)門(men)(men)的(de)作用(yong),當駕駛員(yuan)鎖住其身邊的(de)車(che)(che)門(men)(men)時(shi),其他車(che)(che)門(men)(men)也同(tong)時(shi)鎖住,駕駛員(yuan)可通過門(men)(men)鎖開(kai)(kai)關同(tong)時(shi)打開(kai)(kai)各個(ge)車(che)(che)門(men)(men),也可單獨打開(kai)(kai)某(mou)個(ge)車(che)(che)門(men)(men);2、利用(yong)速度(du)控制車(che)(che)門(men)(men)的(de)作用(yong),當行車(che)(che)速度(du)達到(dao)一(yi)定時(shi),各個(ge)車(che)(che)門(men)(men)能自行鎖上(shang),防止乘(cheng)員(yuan)誤操(cao)作車(che)(che)門(men)(men)把手而導致(zhi)車(che)(che)門(men)(men)打開(kai)(kai)。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收(shou)到(dao)開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)號時(shi),開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)繼電(dian)(dian)器吸合(he)電(dian)(dian)流(liu)從(cong)這里(li)通(tong)過電(dian)(dian)機形成(cheng)回路(lu),中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)動作,當收(shou)到(dao)關鎖(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)號時(shi),另(ling)一(yi)個繼電(dian)(dian)器吸合(he),電(dian)(dian)流(liu)反向形成(cheng)回路(lu),中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)動作,防盜(dao)(dao)器中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)目的(de)就是(shi)要控(kong)制原車(che)的(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo),達到(dao)遙控(kong)開(kai)關鎖(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)目的(de),可根(gen)據車(che)輛不同控(kong)制方(fang)式(shi)進行連接(jie)安裝(zhuang)(zhuang),一(yi)般(ban)的(de)防盜(dao)(dao)器主機都會(hui)有6根(gen)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)線,所有的(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)是(shi)靠這6根(gen)線的(de)接(jie)線配搭來完成(cheng),有的(de)原車(che)在出廠時(shi)沒帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo),此時(shi)需要加裝(zhuang)(zhuang)。
3、鎖頭有六根(gen)(gen)(gen)線(xian),除去(qu)兩根(gen)(gen)(gen)馬達線(xian),一(yi)根(gen)(gen)(gen)搭鐵線(xian),剩(sheng)下(xia)三根(gen)(gen)(gen)就(jiu)是(shi)門(men)邊線(xian)和信號線(xian)了(le),拿(na)電(dian)筆搭鐵測(ce)試,黃(huang)線(xian)搭鐵時(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)鎖另外(wai)兩根(gen)(gen)(gen)粉色和綠色線(xian)沒反應,再拿(na)正(zheng)電(dian)測(ce)試,開(kai)(kai)鎖時(shi)(shi)(shi)黃(huang)色線(xian)帶(dai)長負(fu)電(dian),關(guan)鎖是(shi)不帶(dai)電(dian),粉色和綠色都是(shi)開(kai)(kai)門(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)負(fu)電(dian),關(guan)門(men)時(shi)(shi)(shi)不帶(dai)電(dian),關(guan)鎖時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)電(dian)。門(men)邊線(xian)在(zai)開(kai)(kai)門(men)關(guan)門(men)時(shi)(shi)(shi)正(zheng)常,在(zai)鎖門(men)后卻帶(dai)負(fu)電(dian),嘿(hei)嘿(hei)有點好(hao)玩(wan),把門(men)燈(deng)線(xian)剪(jian)斷串聯一(yi)個(ge)整流二極管,就(jiu)搞(gao)掂(dian)了(le),這(zhe)個(ge)負(fu)電(dian)是(shi)中控主機輸(shu)出的(de)也(ye)可以用(yong)正(zheng)電(dian)回路
隨(sui)著(zhu)網(wang)絡的(de)飛速(su)發展,如今(jin)的(de)電子商務(wu)可(ke)謂蒸(zheng)蒸(zheng)日上(shang),網(wang)上(shang)購物帶(dai)來的(de)便利體驗已經與(yu)我們(men)的(de)日常生活密不(bu)可(ke)分(fen),而電子商務(wu)中最不(bu)可(ke)或(huo)缺的(de)一(yi)環,就是(shi)物流(liu)運輸。雖然(ran)我國目前(qian)的(de)物流(liu)業已經十分(fen)發達,甚(shen)至涌現(xian)出了許多(duo)知名(ming)的(de)物流(liu)公司,但(dan)由于龐(pang)大的(de)市(shi)場需求,物流(liu)運輸業仍存(cun)在著(zhu)巨大的(de)從業缺口。正所謂“物以(yi)稀為貴”,如今(jin)只需要一(yi)輛(liang)“巨能裝(zhuang)”的(de)金(jin)杯(bei)T50,在物流(liu)運輸業中拿(na)到過萬(wan)的(de)收入也并非難事。
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