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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車(che)門中控鎖(suo)的作用：

1、中(zhong)央控(kong)制車(che)(che)門(men)的(de)(de)作用(yong)(yong)，當駕(jia)駛員(yuan)鎖(suo)(suo)住其(qi)身邊的(de)(de)車(che)(che)門(men)時，其(qi)他車(che)(che)門(men)也(ye)同(tong)時鎖(suo)(suo)住，駕(jia)駛員(yuan)可通過門(men)鎖(suo)(suo)開(kai)關同(tong)時打(da)(da)開(kai)各個(ge)(ge)車(che)(che)門(men)，也(ye)可單獨打(da)(da)開(kai)某個(ge)(ge)車(che)(che)門(men)；2、利用(yong)(yong)速度(du)控(kong)制車(che)(che)門(men)的(de)(de)作用(yong)(yong)，當行(xing)車(che)(che)速度(du)達(da)到(dao)一定時，各個(ge)(ge)車(che)(che)門(men)能自(zi)行(xing)鎖(suo)(suo)上，防止(zhi)乘(cheng)員(yuan)誤操作車(che)(che)門(men)把手(shou)而導致(zhi)車(che)(che)門(men)打(da)(da)開(kai)。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收(shou)到(dao)開鎖(suo)(suo)信號時(shi)，開鎖(suo)(suo)繼(ji)電(dian)器(qi)吸合(he)電(dian)流從這里(li)通(tong)過電(dian)機(ji)形成(cheng)回路(lu)(lu)，中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動作，當收(shou)到(dao)關鎖(suo)(suo)信號時(shi)，另一個繼(ji)電(dian)器(qi)吸合(he)，電(dian)流反向(xiang)形成(cheng)回路(lu)(lu)，中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動作，防(fang)盜器(qi)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安(an)裝目的就是要控(kong)制原車的中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)，達(da)到(dao)遙(yao)控(kong)開關鎖(suo)(suo)的目的，可根(gen)(gen)據車輛不同控(kong)制方式進行連接(jie)安(an)裝，一般的防(fang)盜器(qi)主機(ji)都會有(you)(you)6根(gen)(gen)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)線，所有(you)(you)的中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安(an)裝是靠這6根(gen)(gen)線的接(jie)線配搭來完成(cheng)，有(you)(you)的原車在出(chu)廠時(shi)沒(mei)帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)，此時(shi)需要加裝。

3、鎖(suo)頭有六根(gen)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，除去兩(liang)根(gen)馬達(da)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，一根(gen)搭鐵線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，剩下三根(gen)就是(shi)(shi)門(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)了，拿(na)電(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭鐵測(ce)試，黃線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)搭鐵時(shi)開鎖(suo)另(ling)外兩(liang)根(gen)粉色(se)和綠(lv)色(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)沒反應，再拿(na)正電(dian)(dian)(dian)(dian)測(ce)試，開鎖(suo)時(shi)黃色(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)帶(dai)(dai)(dai)長負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)是(shi)(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)，粉色(se)和綠(lv)色(se)都是(shi)(shi)開門(men)時(shi)帶(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)門(men)時(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)時(shi)又帶(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)在(zai)開門(men)關(guan)門(men)時(shi)正常，在(zai)鎖(suo)門(men)后卻帶(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有點好玩，把門(men)燈(deng)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)剪斷(duan)串(chuan)聯一個(ge)整流二極管(guan)，就搞掂了，這個(ge)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)是(shi)(shi)中控主機輸出(chu)的(de)也可以用正電(dian)(dian)(dian)(dian)回路(lu)

圣達菲7簡介

圣達菲7，作為(wei)華泰汽車又(you)一“圣”世(shi)之(zhi)作，將于2017年(nian)下(xia)半年(nian)上(shang)市，其設計(ji)生(sheng)產之(zhi)初就以(yi)鑄造經典(dian)為(wei)目(mu)標，不論是在(zai)外觀(guan)、動力還是科技配(pei)置、空間(jian)舒(shu)適性等方(fang)面，都有著大幅的升級，真正實現了為(wei)行業(ye)鑄就高(gao)品(pin)質(zhi)車型的目(mu)標。