后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。
車門(men)中控鎖的(de)作用:
1、中央(yang)控制車(che)(che)門(men)(men)的作(zuo)用,當駕(jia)駛員(yuan)鎖住其身邊的車(che)(che)門(men)(men)時(shi),其他車(che)(che)門(men)(men)也(ye)同(tong)時(shi)鎖住,駕(jia)駛員(yuan)可通過門(men)(men)鎖開關同(tong)時(shi)打(da)開各(ge)個車(che)(che)門(men)(men),也(ye)可單獨打(da)開某個車(che)(che)門(men)(men);2、利用速(su)度控制車(che)(che)門(men)(men)的作(zuo)用,當行車(che)(che)速(su)度達到一定(ding)時(shi),各(ge)個車(che)(che)門(men)(men)能自(zi)行鎖上,防(fang)止(zhi)乘員(yuan)誤操作(zuo)車(che)(che)門(men)(men)把手(shou)而導致車(che)(che)門(men)(men)打(da)開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)信號時,開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)吸合電(dian)(dian)(dian)流從這里通過電(dian)(dian)(dian)機形成回(hui)路,中控鎖(suo)(suo)動作(zuo),當收到關(guan)鎖(suo)(suo)信號時,另一個繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)吸合,電(dian)(dian)(dian)流反向形成回(hui)路,中控鎖(suo)(suo)動作(zuo),防(fang)盜器(qi)中控鎖(suo)(suo)安裝目(mu)的(de)(de)就(jiu)是要(yao)控制(zhi)原車的(de)(de)中控鎖(suo)(suo),達到遙(yao)控開(kai)(kai)關(guan)鎖(suo)(suo)的(de)(de)目(mu)的(de)(de),可(ke)根(gen)據車輛不同控制(zhi)方式進行連接安裝,一般的(de)(de)防(fang)盜器(qi)主機都會(hui)有(you)6根(gen)中控鎖(suo)(suo)線,所(suo)有(you)的(de)(de)中控鎖(suo)(suo)安裝是靠這6根(gen)線的(de)(de)接線配搭來(lai)完成,有(you)的(de)(de)原車在(zai)出廠時沒帶中控鎖(suo)(suo),此時需要(yao)加裝。
3、鎖(suo)頭有(you)六根線(xian)(xian),除去兩根馬達線(xian)(xian),一(yi)根搭鐵(tie)線(xian)(xian),剩下三根就是門(men)邊線(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)了(le),拿電筆搭鐵(tie)測試(shi),黃線(xian)(xian)搭鐵(tie)時(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)另(ling)外兩根粉色(se)和(he)綠色(se)線(xian)(xian)沒反應,再拿正電測試(shi),開(kai)鎖(suo)時(shi)(shi)黃色(se)線(xian)(xian)帶長負(fu)(fu)電,關鎖(suo)是不(bu)帶電,粉色(se)和(he)綠色(se)都是開(kai)門(men)時(shi)(shi)帶負(fu)(fu)電,關門(men)時(shi)(shi)不(bu)帶電,關鎖(suo)時(shi)(shi)又帶負(fu)(fu)電。門(men)邊線(xian)(xian)在開(kai)門(men)關門(men)時(shi)(shi)正常,在鎖(suo)門(men)后卻帶負(fu)(fu)電,嘿嘿有(you)點好玩,把門(men)燈線(xian)(xian)剪(jian)斷串聯一(yi)個(ge)整流二極管(guan),就搞掂了(le),這個(ge)負(fu)(fu)電是中(zhong)控主機輸(shu)出的也可以用正電回路
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