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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門中控鎖的作用(yong)：

1、中央控(kong)制車(che)門(men)(men)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，當駕駛員(yuan)鎖住其身(shen)邊的(de)(de)車(che)門(men)(men)時，其他(ta)車(che)門(men)(men)也(ye)同(tong)時鎖住，駕駛員(yuan)可通過門(men)(men)鎖開(kai)關同(tong)時打(da)開(kai)各個(ge)車(che)門(men)(men)，也(ye)可單獨(du)打(da)開(kai)某個(ge)車(che)門(men)(men)；2、利用(yong)速度(du)控(kong)制車(che)門(men)(men)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，當行車(che)速度(du)達到一定時，各個(ge)車(che)門(men)(men)能自行鎖上，防(fang)止(zhi)乘員(yuan)誤操(cao)作(zuo)(zuo)車(che)門(men)(men)把手而導致車(che)門(men)(men)打(da)開(kai)。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收到開(kai)鎖信號(hao)(hao)時，開(kai)鎖繼電(dian)(dian)器吸(xi)合電(dian)(dian)流(liu)從這里通(tong)過電(dian)(dian)機形(xing)成(cheng)回路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖動(dong)作(zuo)，當收到關(guan)鎖信號(hao)(hao)時，另一個(ge)繼電(dian)(dian)器吸(xi)合，電(dian)(dian)流(liu)反向形(xing)成(cheng)回路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖動(dong)作(zuo)，防盜(dao)器中(zhong)控(kong)(kong)鎖安(an)裝(zhuang)(zhuang)目(mu)(mu)的(de)就是要控(kong)(kong)制原(yuan)車的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖，達到遙控(kong)(kong)開(kai)關(guan)鎖的(de)目(mu)(mu)的(de)，可根(gen)(gen)據(ju)車輛(liang)不同(tong)控(kong)(kong)制方(fang)式進行連(lian)接安(an)裝(zhuang)(zhuang)，一般的(de)防盜(dao)器主機都會有6根(gen)(gen)中(zhong)控(kong)(kong)鎖線(xian)，所(suo)有的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖安(an)裝(zhuang)(zhuang)是靠(kao)這6根(gen)(gen)線(xian)的(de)接線(xian)配搭來完成(cheng)，有的(de)原(yuan)車在出(chu)廠時沒帶中(zhong)控(kong)(kong)鎖，此時需要加裝(zhuang)(zhuang)。

3、鎖(suo)(suo)(suo)頭有六(liu)根線(xian)(xian)，除去兩(liang)根馬(ma)達(da)線(xian)(xian)，一根搭(da)(da)鐵線(xian)(xian)，剩(sheng)下三根就(jiu)是(shi)門(men)(men)邊線(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)了，拿電(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭(da)(da)鐵測試，黃(huang)線(xian)(xian)搭(da)(da)鐵時(shi)(shi)開鎖(suo)(suo)(suo)另(ling)外(wai)兩(liang)根粉(fen)色(se)和綠色(se)線(xian)(xian)沒反應，再拿正(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)測試，開鎖(suo)(suo)(suo)時(shi)(shi)黃(huang)色(se)線(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)是(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)，粉(fen)色(se)和綠色(se)都是(shi)開門(men)(men)時(shi)(shi)帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)(men)邊線(xian)(xian)在(zai)開門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)正(zheng)常，在(zai)鎖(suo)(suo)(suo)門(men)(men)后(hou)卻帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有點(dian)好玩，把門(men)(men)燈線(xian)(xian)剪斷串聯一個整流二極管，就(jiu)搞掂了，這(zhe)個負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)是(shi)中(zhong)控(kong)主機輸出(chu)的也可以(yi)用正(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)回路

雷克薩斯RC簡介

雷克薩斯(si)RC是豐田(tian)汽車(che)(che)(che)旗(qi)下的(de)高價品牌雷克薩斯(si)于(yu)2014年(nian)所(suo)推(tui)出的(de)雙(shuang)門四人座跑車(che)(che)(che)，于(yu)2013年(nian)東京車(che)(che)(che)展(zhan)正(zheng)(zheng)式發布。2018年(nian)3月(yue)，雷克薩斯(si)發布了一組RC 300h F Sport黑色限量版車(che)(che)(che)型官圖，新車(che)(che)(che)采用了大量的(de)黑色元素。該(gai)車(che)(che)(che)將在(zai)2018年(nian)3月(yue)的(de)日內瓦(wa)車(che)(che)(che)展(zhan)正(zheng)(zheng)式亮相。