空調(diao)(diao)低(di)壓(ya)(ya)(ya)管。空調(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi):通(tong)(tong)過(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在液(ye)態(tai)(tai)(tai)和(he)氣(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)兩種(zhong)狀態(tai)(tai)(tai)下不斷地(di)轉(zhuan)換實(shi)現制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在常溫(wen)和(he)正(zheng)常氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)下是(shi)以氣(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)形式存在,要把氣(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑轉(zhuan)變為(wei)(wei)液(ye)態(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑就(jiu)(jiu)需(xu)要通(tong)(tong)過(guo)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)對氣(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑進(jin)(jin)行加壓(ya)(ya)(ya)使之成(cheng)為(wei)(wei)液(ye)態(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑,液(ye)態(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑通(tong)(tong)過(guo)高壓(ya)(ya)(ya)管(細管)流向駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)膨脹閥。而駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)內(nei)空調(diao)(diao)蒸發器的(de)(de)(de)(de)管路(lu)直徑變粗,這(zhe)時進(jin)(jin)入(ru)(ru)蒸發器的(de)(de)(de)(de)液(ye)態(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑迅速膨脹并逐步氣(qi)(qi)化,在這(zhe)一轉(zhuan)換過(guo)程(cheng)中制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑需(xu)要吸(xi)收大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)熱(re)能(neng)(neng)(neng),而這(zhe)個熱(re)能(neng)(neng)(neng)就(jiu)(jiu)是(shi)來自被(bei)吸(xi)入(ru)(ru)駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)熱(re)量(liang),被(bei)吸(xi)收熱(re)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)溫(wen)度降低(di)后,又被(bei)駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)風扇吹(chui)回駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi),駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)在不斷地(di)經(jing)過(guo)室(shi)(shi)內(nei)機(ji)進(jin)(jin)行循環(huan),不斷地(di)不吸(xi)收熱(re)能(neng)(neng)(neng)使得(de)駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度逐漸的(de)(de)(de)(de)降低(di)。同時已經(jing)氣(qi)(qi)化的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑通(tong)(tong)過(guo)低(di)壓(ya)(ya)(ya)管(粗管)被(bei)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)再吸(xi)入(ru)(ru)到壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)進(jin)(jin)行壓(ya)(ya)(ya)縮(suo),在壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中釋放出熱(re)能(neng)(neng)(neng),形成(cheng)液(ye)態(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑。循環(huan)往(wang)復就(jiu)(jiu)是(shi)汽(qi)車(che)空調(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)工作原理和(he)為(wei)(wei)什么要有高壓(ya)(ya)(ya)管和(he)低(di)壓(ya)(ya)(ya)管的(de)(de)(de)(de)原因(yin)。
1,包裹低壓管是否有效果?
汽車空調的低壓管只是起一個輸送氣化后的冷媒的作用,對整個系統的冷卻作用很小,注意是很小,不是沒有,效果肯定是有的,因為最起碼可以把輸送回去的氣體溫度降低,從而起到降低壓縮機負擔(壓縮機壓縮這些氣體是要放出大量的熱的,大量的熱要通過冷凝器散發出去,當然是進氣的溫度越低越好)的作用。結論是有用,但作用不大。
2,是否對壓縮機有損害?
這個如果看紅色文字的描述,確實有點可怕,但是實際情況是不會輕易發生液擊的,我們知道,保溫無非就是起一個降低或者說減少周邊包括發動機熱量對低壓管內氣體的加熱的作用,進入低壓管的冷媒都是氣體,一般不會有液態的冷媒流過的,但是,在特殊情況下,包裹低壓管可能會對壓縮機產生影響,主要是,冷媒過多的情況下,整個空調系統壓力過大的情況。
3.汽車空調低壓的作用是檢測系統壓力是否正常,在壓力超出允許范圍時,壓力開關動作,并將異常信號傳給CPU,CPU處理后會停止制冷系統的工作,并將故障顯示出來。
伊思坦納是一款專(zhuan)為(wei)商務人士打造的(de)新(xin)實用主義商務車。產地(di)儀征,屬于(yu)上(shang)汽大通旗下。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海匯眾德馳前大燈總成,尾燈總成
135****0266 on 2023/6/21 23:25:52浙江紹(shao)興柯橋區安昌街道(dao)鎮西路10號4號樓3樓
上海匯眾
匯眾德馳車大燈總成
159****1131 on 2023/2/28 2:48:30上海匯眾(zhong)
上海匯眾德馳轉向橫拉桿拉桿內球頭
136****8304 on 2023/2/20 23:06:38上海(hai)匯眾
右側帶轉向燈的倒車鏡
138****4967 on 2022/11/8 8:02:42上海匯眾
后保險杠,右邊包角
138****9191 on 2022/10/15 11:55:41上海匯眾
上海匯眾上汽大通伊思坦納散熱器風扇皮帶
189****0207 on 2022/8/15 22:31:14胡揚河市旺客隆賓館
上海匯(hui)眾
上海匯眾伊思坦納點火開關 2006年款車型SH6530
133****2218 on 2022/8/8 17:18:18上(shang)海(hai)匯(hui)眾
上海匯眾上汽大通伊思坦納空調散熱器(冷凝器)風機
139****4800 on 2022/7/11 11:35:54上海匯眾
上海匯眾上汽大通伊思坦納后保險杠(2014款)
155****9099 on 2022/3/6 14:49:44上海(hai)匯眾
上海匯眾伊思坦納轉向助力泵油壺
135****1854 on 2022/1/8 6:59:15上海匯眾