儀表臺骨架。儀(yi)表(biao)(biao)臺(tai)又(you)名儀(yi)表(biao)(biao)盤,廣泛(fan)應用所(suo)有車(che)輛和工(gong)程(cheng)機械的(de)駕駛室,其主要是由儀(yi)表(biao)(biao)、方向(xiang)盤、儀(yi)表(biao)(biao)臺(tai)殼體、儀(yi)表(biao)(biao)臺(tai)骨架和儀(yi)表(biao)(biao)臺(tai)線束(shu)等組成。
通常是(shi)一塊平板,作用是(shi)裝上(shang)(shang)儀表(biao)或有關的裝置(zhi),如警報燈,提供使用者資訊或警號。儀表(biao)臺更可裝上(shang)(shang)照(zhao)明系統(tong),或接上(shang)(shang)控(kong)制(zhi)臺。[1]
汽(qi)車(che)儀(yi)表臺主要包括儀(yi)表盤和中控臺,組(zu)成部(bu)件較多,主要形狀(zhuang)如(ru)T字(zi)形,其主要功能是調節室(shi)內(nei)空間,為駕駛員(yuan)提供便(bian)捷的操(cao)作組(zu)建(jian)和驚艷的視覺享(xiang)受!
汽車儀(yi)表(biao)拆裝方法是(shi):
1、拆卸中央扶手盒(he);
2、拆除中央出(chu)風口;
3、拆除儀表盤的三(san)個開關,其(qi)后面有螺栓;
4、拆除儀表(biao)板;
5、按步驟反向(xiang)操(cao)作,儀表盤(pan)安(an)(an)裝(zhuang)完成(cheng)。汽(qi)車儀表盤(pan)是反映車輛各(ge)系統(tong)工作狀(zhuang)況的裝(zhuang)置。汽(qi)車儀表盤(pan)是由(you)冷卻液(ye)液(ye)面警報燈(deng)、燃(ran)油量指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)、清洗器(qi)液(ye)面指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)、充電指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)、遠近光(guang)變(bian)光(guang)指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)、變(bian)速器(qi)擋位指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)、abs制動防抱死系統(tong)指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)、驅動力控制指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)、安(an)(an)全(quan)氣囊警報燈(deng)組成(cheng)。
2011年1月,法拉利官方網(wang)站公(gong)布了新款(kuan)法(fa)拉利(li)FF的(de)首批照片,這是法(fa)拉利(li)推出的(de)性能(neng)最強(qiang)、功能(neng)最全的(de)四(si)(si)座跑(pao)車(che),也是法(fa)拉利(li)歷史(shi)上第一款(kuan)四(si)(si)輪驅(qu)動(dong)跑(pao)車(che)。法(fa)拉利(li)FF由(you)賓尼法利納(Pininfarina)設計,在2011年3月(yue)1日(ri)舉行的日內瓦車展上正(zheng)式首發亮相。FF是英文Ferrari Four(四(si)座(zuo)和(he)四(si)輪驅動)的(de)縮寫(xie),這款新車(che)帶(dai)來了全(quan)新的(de)GT跑車(che)概(gai)念(nian),標志(zhi)著對原(yuan)有(you)理念(nian)的(de)顛覆性突破,它不是一(yi)次升級換代(dai),而是一(yi)次真正(zheng)的(de)創新。
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