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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度(du)傳感器的(de)作(zuo)用有：

1。檢(jian)測(ce)車外環境(jing)溫度，控制系(xi)統會(hui)根據車外溫度和(he)車內溫度的差值來確定控制模式；

2.將(jiang)車(che)室外(wai)的溫(wen)度信(xin)號(hao)提供給ECU，ECU會根據這(zhe)個信(xin)號(hao)與車(che)內(nei)(nei)(nei)溫(wen)度信(xin)號(hao)的比(bi)較來(lai)確定車(che)室內(nei)(nei)(nei)的溫(wen)度，以滿足(zu)車(che)室內(nei)(nei)(nei)人(ren)員的需求(qiu)。比(bi)如(ru)車(che)外(wai)5度，車(che)內(nei)(nei)(nei)30度。如(ru)果溫(wen)差太(tai)(tai)大，ECU會控制空調將(jiang)車(che)內(nei)(nei)(nei)溫(wen)度降(jiang)低到20度左右，這(zhe)樣人(ren)在車(che)內(nei)(nei)(nei)就不會覺得(de)太(tai)(tai)熱或太(tai)(tai)冷。汽車(che)溫(wen)度傳感器安裝(zhuang)在前保險(xian)杠安裝(zhuang)支架上，是一個熱敏電(dian)阻。

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